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BMW S 1000 XR Ficha Técnica

Mecánica
Motor Tetracilíndrico en línea, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada 999 cc
Potencia máxima 165 cv @ 11.000 rpm
Velocidad máxima 220 km/h
Alimentación Inyección electrónica
Encendido CDI y avance electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Doble Halógeno
Llantas Aluminio
Frenos D / T Doble Disco ABS / Disco ABS
Neumático Delantero 120 / 70 R17
Neumático Trasero 190 / 55 R17
Suspensión Delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión Trasera Monoamortiguador regulable
Largo / Ancho / Alto 2.183 mm / 940 mm / 1.408 mm
Distancia entre Ejes 1.548 mm
Peso 228 kg
Altura del Asiento 840 mm
Capacidad de Carga 216 kg
Capacidad del Tanque 20 litros
Consumo y Autonomía 300 km / 15 km x litro
Puerto USB No
Equipamiento
Parabrisas transparente, ajustable en dos posiciones
Sistema compuesto por una sola llave para el encendido, la dirección, el tapón de llenado de aceite y los cierres para los asientos
Cerradura de la dirección y el encendido integrada
Palanca del freno de mano ajustable
Pantalla multifuncional regulable
Inmovilizador electrónico
Generador trifásico de 486 W y toma de corriente de 12 V
Sensor de caídas
Interfaz de diagnóstico
Sistema de luces de advertencia de peligro
Dos modos de conducción ajustables (Rain y Road): BMW Motorrad Race ABS y ASC (control automático de estabilidad) ajustados a cada modo de conducción
Garantía
Cobertura 3 años o 100.000 kms
Origen Alemania

BMW S 1000 XR Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 9.2 puntos
Velocidad máxima 7.7 puntos
Armado y terminaciones 9.2 puntos
Caja de cambios 7.5 puntos
Equipamiento e instrumental 8.8 puntos
Consumo y autonomía 6.8 puntos
Neumáticos 9.0 puntos
Frenos 9.0 puntos
Luces 8.7 puntos
Costo de mantenimiento 6.7 puntos
8.2 / 10
Comentarios de 6 usuarios
Simón (17/11/2024)
Conducción. Motor. Sensaciones. Diseño. Acabados.
Consumo, aunque tampoco es una locura.
Opinión: 9 puntos
Armando (26/09/2024)
Excelente andar, solo para ruta.
Consumo muy elevado. Postura de manejo sólo para tramos cortos. Repuestos caros en Argentina, lo que resulta en un mantenimiento muy costoso.
Opinión: 5 puntos
Marcelo Gari (23/02/2024)
Tengo una 2017. Es un misil que hace todo bien. La mejor decisión que tomé.
Consumo elevado.
Opinión: 7 puntos
Benjamín (01/01/2024)
Moto viajera y para pistear.
Consumo y mantenimiento elevado.
Opinión: 9 puntos
Juan (25/07/2023)
Excelente.
Opinión: 10 puntos
Marcelo (19/06/2019)
Excelente relación peso/potencia. Ágil en rectas y curvas.
Consumo.
Opinión: 9 puntos
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Motor
8
Velocidad máxima
8
Armado y terminaciones
8
Equipamiento e instrumental
8
Caja de cambios
8
Consumo y autonomía
8
Neumáticos
8
Frenos
8
Luces
8
Costo de mantenimiento
8
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