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Gilera VC 70 Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada 72 cc
Potencia máxima 4,9 cv @ 8.500 rpm
Velocidad máxima 70 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico y pedal
Transmisión 4 velocidades con embrague automático
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Aleación
Frenos D / T Tambor / Tambor
Neumático Delantero 3,50 R10
Neumático Trasero 3,50 R10
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Doble amortiguador
Largo / Ancho / Alto 1.550 mm / 650 mm / 980 mm
Distancia entre Ejes 1.070 mm
Peso 77 kg
Capacidad de Carga 140 kg
Capacidad del Tanque 2,5 litros
Consumo y Autonomía 57 km / 23 km x litro
Puerto USB No
Garantía
Cobertura 6 meses o 10.000 km
Origen China

Gilera VC 70 Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.9 puntos
Velocidad máxima 8.4 puntos
Armado y terminaciones 8.1 puntos
Caja de cambios 7.6 puntos
Equipamiento e instrumental 7.1 puntos
Consumo y autonomía 8.4 puntos
Neumáticos 8.3 puntos
Frenos 8.0 puntos
Luces 7.4 puntos
Costo de mantenimiento 8.6 puntos
7.9 / 10
Comentarios de 7 usuarios
Natalia (13/11/2024)
La tengo hace 6 años. La uso para ir a trabajar en 3 escuelas y se la re-banca. Es súper económica. No le hice nunca motor y nunca me dejó a pie.
Vibra tanto que he perdido millones de tornillos. Se me quebró el guardabarro trasero y no lo consigo por ningún lado, mi marido tuvo que adaptarme uno. La mía vino complicada de la parte eléctrica, me quema los focos bastante, de 2 a 3 veces por año. En lo demás es un fierro.
Opinión: 9 puntos
Claudio (09/07/2024)
Un fierrito.
Opinión: 8 puntos
Martín (01/06/2023)
Muy linda y muy cómoda. Reversiona a la Honda Dax. Ligera en sus dimensiones, lo que la hace práctica para una casa chica o un departamento. La ponés en un rincón y es mueble más. Muy económica. Recomendada para una ciudad cargada de tránsito.
El manillar es de mala calidad, me refiero a los ajustes para bajarle el manubrio y transportarla. De esos encastres se rompieron algunos dientes. Es peligroso es que de 4ta velocidad puede pasar a 1ra.
Opinión: 7 puntos
Anita (26/05/2023)
Es una moto super segundera, liviana, no consume nada, si le agarras bien la onda a sus frenos y cambios, no la largas más! Siempre da más de lo que pensás. Un fierro!! Un Amor.
Malo malo es que no marque el nivel de nafta, porque a todos los que conozco les pasó igual, te deja tirado porque tenés que vivir calculando el gasto que hiciste ese día, y no todos los días haces las mismas rutas, o tenés el viento en contra, etc. No marca los cambios. Con frío cuesta mucho arrancarla. Difícil llevar a alguien más porque se exige muchísimo el motor. Mataría que tenga balizas.
Opinión: 8 puntos
Kevin (23/07/2019)
La moto una barbaridad, la tengo hace 3 años y medio, ya le hice 25.000 km siempre a fondo, y nunca se tocó el motor. Si le hice unos retoques para que ande un poquito más, por GPS me ha marcado una velocidad máxima de 105 km/h. Muy conforme.
Vibra un poco el motor, pero debido a las vueltas que tira es entendible.
Opinión: 9 puntos
José (14/04/2019)
La moto es linda. Cuando la compre tenía uno que otro problema, pero con solución, ya que soy mecánico industrial y solucione los detalles cambiando algunos repuestos del horquillón, aceite al amortiguador, fijando todas las partes eléctricas ya que estaban sueltas, regule el carburador.
Opinión: 8 puntos
Emanuel (22/10/2018)
Una unidad muy versátil, relativamente con buena autonomía y práctica.
Opinión: 6 puntos
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