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Gilera YL 200 Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire
Cilindrada 193 cc
Potencia máxima 17,4 cv @ 8.500 rpm
Velocidad máxima 100 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Aleación
Frenos D / T Disco / Tambor
Neumático Delantero 90 / 90 R18
Neumático Trasero 110 / 90 R18
Suspensión Delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión Trasera Doble amortiguador
Largo / Ancho / Alto 2.030 mm / 835 mm / 1.060 mm
Distancia entre Ejes 1.380 mm
Peso 110 kg
Altura del Asiento 770 mm
Capacidad de Carga 150 kg
Consumo y Autonomía N/D
Puerto USB No
Garantía
Cobertura 6 meses o 10.000 km
Origen Argentina

Gilera YL 200 Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.5 puntos
Velocidad máxima 7.6 puntos
Armado y terminaciones 7.0 puntos
Caja de cambios 7.5 puntos
Equipamiento e instrumental 7.0 puntos
Consumo y autonomía 8.3 puntos
Neumáticos 7.6 puntos
Frenos 7.4 puntos
Luces 7.1 puntos
Costo de mantenimiento 8.2 puntos
7.8 / 10
Comentarios de 11 usuarios
Alejandro (26/12/2023)
Buena mecánica, motor repo de bien, con relación larga se viaja bien a 100 km/h sin matarla, los repuestos conseguí de otros motores, son iguales, todos son chinos, la biela es igual al lado RX 150, la caja es como de una Mondial, solo que cambia la chaveta del piñón, se puede agregar ranura. Regulador de voltaje el mismo que la RX 150, y así muchas cosas son iguales a otros motores chinos.
El freno trasero se ajusta solo al subir con pasajeros. La palanca de cambios tiene mucho juego. El medidor de combustible no sirve.
Opinión: 8 puntos
Mario Barrionuevo (09/12/2023)
Buen andar en cuidad, económica y liviana.
Todos los plásticos de mala calidad.
Opinión: 8 puntos
Ciro (14/11/2023)
Tengo una Gilera YL 200 modelo 2012 desde 0km y estoy muy contento con mi moto. Tiene 20.000 km de uso y solo le hago los service. Se que no se compara con una japonesa, pero si la cuidas es una buena moto. Saludos a la comunidad Gileriana.
Si la andas mucho hay que visitar seguido la estación de servicio. No me gustaron las cubiertas que trajo de fábrica.
Opinión: 8 puntos
Beto (30/07/2023)
La moto la compré con 6.500 km, es modelo 2020 y ya le realicé la VTV. De uso urbano y muy elogiada por su condición. Cómodo asiento para viajar. Algo robusta. Fácil acceso para las reparaciones y repuestos accesibles.
Mucha vibración. Cubiertas duras y de poco agarre. No trae caballete. Palanca de cambios con mucho juego. Instrumental básico.
Opinión: 8 puntos
Darío Alberto (26/01/2023)
Es muy cómoda en su posición de manejo.
Ya no hay repuestos.
Opinión: 8 puntos
Juan Carlos (30/08/2022)
Sencilla y económica de mantener. Comodísima en su andar. Buena autonomía, 350 km aprox. Es excelente para el turismo, recorriendo y observando lugares. Marcha en baja estable. Se banca muy bien viajar con acompañante o peso extra.
Poco o nada de equipamiento para la ruta. Algo inestable para doblar dependiendo de la velocidad. Falta conexión USB y 12v. Caja de cambios con cierta tendencia a no responder a veces en 1ra o 2da. Luces muy pobres para la ruta. Frenos mejorables. Escape endeble. Muchísima falta de repuestos en el mercado. Hay que terminar adaptando accesorios chinos por todos lados.
Opinión: 8 puntos
Irene (27/08/2022)
Tiene muy buen andar. El motor es muy bueno y me encanta cuando al acelerar responde de inmediato.
Los plásticos. Creo que es un problema general con muchas marcas.
Opinión: 8 puntos
Lolo (02/04/2020)
Muy cómoda. Fácil de maniobrar. Buen diseño.
Vibra mucho, sobre todo después de los 80 km/h.
Opinión: 9 puntos
Leonel (16/03/2020)
Estabilidad y comodidad.
Materiales de baja calidad. Tablero escaso de información. Indicador de combustible poco preciso.
Opinión: 5 puntos
Gerardo (03/03/2020)
Precio muy económico. Linda moto.
Pesada. Poca fuerza.
Opinión: 8 puntos
Raúl (22/11/2019)
Muy buena.
Opinión: 8 puntos
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Neumáticos
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Costo de mantenimiento
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