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Guerrero G110 Trip Econo Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada 108 cc
Potencia máxima 7,3 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima 80 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico y pedal
Transmisión 4 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Rayos
Frenos D / T Tambor / Tambor
Neumático Delantero 80 / 100 R17
Neumático Trasero 80 / 100 R14
Suspensión Delantera Horquilla Telescópica
Suspensión Trasera Doble amortiguador
Largo / Ancho / Alto 1.900 mm / 660 mm / 1.070 mm
Distancia entre Ejes 1.260 mm
Peso 100 kg
Altura del Asiento N/D
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 4 litros
Consumo y Autonomía 100 km / 25 km x litro
Puerto USB No
Garantía
Cobertura 6 meses o 6.000 km
Origen China

Guerrero G110 Trip Econo Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.3 puntos
Velocidad máxima 7.3 puntos
Armado y terminaciones 7.3 puntos
Caja de cambios 8.3 puntos
Equipamiento e instrumental 6.7 puntos
Consumo y autonomía 8.3 puntos
Neumáticos 7.3 puntos
Frenos 7.3 puntos
Luces 7.3 puntos
Costo de mantenimiento 9.0 puntos
8.0 / 10
Comentarios de 3 usuarios
Fernando (05/09/2019)
Económica en todos los aspectos. Si se le hace el mantenimiento normal es eterna. Tuve una durante 7 años (60.000 km) y sólo cambios de lamparitas, aceite, cadena, piñón, corona y cubiertas.
A los modelos nuevos le achicaron el freno delantero y le bajaron la calidad de algunas partes.
Opinión: 8 puntos
Federico (14/06/2018)
Mi hijo tiene una con más de 2.000 km, le salió muy buena y económica de mantener. Hasta ahora sin problemas, solo los services y el foco del stop que se quemó.
Opinión: 8 puntos
Pablo (08/04/2018)
Buena moto y económica de usar y mantener.
Opinión: 8 puntos
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Motor
8
Velocidad máxima
8
Armado y terminaciones
8
Equipamiento e instrumental
8
Caja de cambios
8
Consumo y autonomía
8
Neumáticos
8
Frenos
8
Luces
8
Costo de mantenimiento
8
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