| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 72 cc |
| Potencia máxima | 4,5 cv @ 8.500 rpm |
| Velocidad máxima | 70 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI (Ignición por descarga capacitiva) |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Transmisión | 4 velocidades con embrague automático |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Tambor / Tambor |
| Neumático Delantero | 3,50 R10 |
| Neumático Trasero | 3,50 R10 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Doble amortiguador |
| Largo / Ancho / Alto | 1.590 mm / 625 mm / 1.000 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.080 mm |
| Peso | 76 kg |
| Capacidad de Carga | 140 kg |
| Capacidad del Tanque | 3,8 litros |
| Consumo y Autonomía | 87 km / 23 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 6 meses o 6.000 km |
| Origen | China |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 9.4 puntos |
| Velocidad máxima | 8.2 puntos |
| Armado y terminaciones | 8.8 puntos |
| Caja de cambios | 9.1 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 7.1 puntos |
| Consumo y autonomía | 8.2 puntos |
| Neumáticos | 8.9 puntos |
| Frenos | 8.9 puntos |
| Luces | 8.1 puntos |
| Costo de mantenimiento | 8.8 puntos |
8.6 / 10
Comentarios de 9 usuariosGra (01/03/2024)
Tengo una Guerrero G70 Day modelo 2012. Súper noble. Nunca me dejó a pie. Lo único lo de la nafta, coincido en que tenes que andar mirando el tanque. Pero la verdad, la amo. Un caño.
Opinión: 8 puntos
Nacho (08/02/2024)
La tengo de 0km desde el año 2011. Siempre la use para ir y venir al trabajo. El motor solamente le hago el cambio de aceite cada 3.000 km y el filtro una vez cada tanto. Con lo único que tuve problema es con el CDI, que se lo cambié y listo. Muy noble.
La traba lateral derecha del asiento y el porta batería se cortan, ya que es muy finita la chapa.
Opinión: 8 puntos
Silvia (17/01/2024)
Liviana. Económica. Ideal para ciudades. Sale rápido.
Coincido con otros: No anda la reserva del tanque, hay que chequear a ojo. Poca luz delantera.
Opinión: 7 puntos
Magalí (06/02/2023)
Me encanta. Anda re bien. Es súper cómoda.
Opinión: 10 puntos
Carlos Adolfo (27/12/2022)
Muy buena la Day. La que tengo es automática. Observaciones: No trae balizas. La llave de nafta está al lado del caño de escape. No puede ser. Di vuelta el carburador y la llave quedo a la izquierda de la moto como tiene que ser (la puse para adelante). En la parte superior del motor quedo un muy buen lugar. Los picos de las cámaras son rectos y es imposible controlar las libras, como también inflarlas.
No tiene medidor de combustible. A esta altura de la industria de los vehículos, no puede ser que tenés que estar levantando el asiento, sacar la tapa de combustible y batirla para ver cuanto queda de combustible. No puede ser. Estoy viendo la posibilidad de ponerle un flotante al tanque y un reloj arriba del tablero.
Opinión: 9 puntos
Vanesa (18/06/2021)
Sale rápido. Buena amortiguación. Liviana para maniobrar. Gasta poco.
Tanque muy pequeño, menos de litro y medio, no tiene medidor de combustible en el tablero y se apaga. La autonomía es de unos 35 km. El único punto malo.
Opinión: 8 puntos
Carlos Adolfo (28/09/2019)
Muy práctica. Silenciosa. Económica.
Falta freno a disco delantero. Faltan balizas. Falta lugar para llevar documentos, papeles o bolso. Poca luz delantera. Llave paso de NAFTA cerca del caño de escape, del lado izquierdo sobra lugar.
Opinión: 9 puntos
Sergio Luis (14/07/2019)
Muy buena moto en general.
No puedo conseguir un manual de taller para hacer yo las reparaciones!!
Opinión: 9 puntos
G Zaldivar (11/07/2019)
Muy buena moto.
Poca iluminación delantera.
Opinión: 9 puntos
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