| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, OHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 998 cc |
| Potencia máxima | 95 cv @ 7.500 rpm |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | ECU Transistorizado |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades / DCT Automática |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | LED |
| Llantas | Rayos |
| Frenos D / T | Doble Disco ABS / Disco ABS |
| Neumático Delantero | 90 / 90 R21 |
| Neumático Trasero | 150 / 70 R18 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Suspensión Trasera | Basculante de doble brazo con monoamortiguador hidráulico y resorte helicoidal |
| Largo / Ancho / Alto | 2.335 mm / 930 mm / 1.475 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.575 mm |
| Peso | 232 kg MT / 242 kg AT |
| Altura del Asiento | Regulable 850 / 870 mm |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 18,8 litros |
| Consumo y Autonomía | 360 km / 19,23 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 1 año o 12.000 km |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 9.4 puntos |
| Velocidad máxima | 8.6 puntos |
| Armado y terminaciones | 9.2 puntos |
| Caja de cambios | 9.4 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 8.2 puntos |
| Consumo y autonomía | 8.6 puntos |
| Neumáticos | 8.2 puntos |
| Frenos | 8.8 puntos |
| Luces | 8.8 puntos |
| Costo de mantenimiento | 8.0 puntos |
8.6 / 10
Comentarios de 5 usuariosDiego (03/05/2024)
Tengo una manual 2017, la moto es hermosa, pero claramente muy pobre de tecnología. Muy buena en ripio, pero en carretera, la competencia le saca años luz.
Opinión: 8 puntos
Gustavo (21/11/2023)
Si tenes para esta moto, no podés decir que si te caes te cuesta un riñón y que valen tanto los repuestos. Cómprate una moto china y listo campeón.
Opinión: 8 puntos
Antonio (06/09/2023)
Después de tener la suerte de probar muchas motos, puedo decir que la África Twin es LA MOTO. Tiene todo. Es súper agradable, segura y divertida para lo que quieras. Tiene un despeje al piso única. Lejos (a mi gusto), la mejor moto del mercado off-road para disfrutar en cualquier parte.
Opinión: 9 puntos
Benito (08/02/2022)
Es muy buena moto. El motor es muy potente y va muy bien en off-road. Ideal para irse de viaje y disfrutar metiéndote en donde quieras. Su potencia la hace muy divertida y la caja semiautomática hace muy cómodo el ir parado. Es muy linda y de calidad. Se siente bastante segura para ser una moto de 230 kilos. Tiene un sonido hermoso.
Viene con semitacos que van bien en calle y ruta, pero luego para off-road no vas tan seguro y te ves obligado a cambiarlas. Una caída en esta moto, aparte de que te puede costarte una pierna por su elevado peso, te cuesta un riñón por lo caros que están sus repuestos. Se te rompe un tornillo y te sale 1.000 dólares, una chapa del carenado, 2.000 dólares, todo muy caro.
Opinión: 9 puntos
Gustavo Gabe (09/04/2021)
Es una moto confiable. Tiene un buen andar en caminos de ripio y asfalto. En el ripio es donde se notan sus buenas prestaciones. Es ágil, acopla bien las imperfecciones del camino, frena bien, y con los ABS delanteros y trasero te brinda más confianza. Su consumo a velocidad normal es bueno. En definitiva, una moto hermosa!!
En la mía, qué es 2018, es la visualización de día del tablero no es buena, le da mucho el reflejo y no se puede ver cómodamente.
Opinión: 9 puntos
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