| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 320 cc |
| Potencia máxima | 23,5 cv @ 8.500 rpm |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | CDI y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Doble Disco / Disco |
| Neumático Delantero | 90 / 90 R21 |
| Neumático Trasero | 160 / 80 R16 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Largo / Ancho / Alto | 2.325 mm / 1.100 mm / 965 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.660 mm |
| Peso | 191 kg |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 13,5 litros |
| Consumo y Autonomía | N/D |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 1 año o 12.000 kms |
| Origen | Checoslovaquia |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 7.8 puntos |
| Velocidad máxima | 7.3 puntos |
| Armado y terminaciones | 7.8 puntos |
| Caja de cambios | 6.5 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 7.0 puntos |
| Consumo y autonomía | 7.2 puntos |
| Neumáticos | 8.2 puntos |
| Frenos | 8.1 puntos |
| Luces | 6.6 puntos |
| Costo de mantenimiento | 7.2 puntos |
7.3 / 10
Comentarios de 17 usuariosLucomotor (20/10/2024)
Manejarla es un placer. Soy rutero. Tuve una Vulcan 500 y esta es mi moto actual. Es como conducir un micro de larga distancia. La mía es modelo 2017 y tiene un sonido que alucina con escapes bronco. No es veloz, pero el motor no se cae. Estoy contento con mi compra y sin problemas para conseguir repuestos.
Las pastillas de freno son chillonas. La falta información de marcha engranada, cuentavueltas y voltímetro amenaza el nivel combustible tan sagrado en ruta.
Opinión: 8 puntos
Alejandro (23/09/2024)
Muy linda moto. Excelente andar. Cómoda como pocas.
Los amortiguadores traseros son duros (lo solucione poniendo unos comunes laterales). La caja de cambios es blandita y la cadena muy larga.
Opinión: 7 puntos
José Molina (19/06/2024)
Tengo una 2016, la compré con 13.000 km. Linda moto, hasta ahora solo le cambié el CDI, pastillas de frenos y aceite de del motor. Hasta ahora muy conforme.
La suspensión trasera es malísima. Chicotes de la cadena. Un poco pesada para mí gusto. Tendría que haber venido con patada de arranque. El asiento es muy fino.
Opinión: 7 puntos
Gustavo (06/03/2024)
Recién acabo de comprar una modelo 2017 con 9.000 km. La moto me gusta mucho, lo único que le voy hacer es colocarle un manubrio cuelga monos. Todavía no la use como para tener alguna crítica.
Opinión: 8 puntos
José (12/02/2024)
¡Estética hermosa, por lejos, lo mejor de la moto! Andar cómodo, linda para la ruta y con buenos frenos.
Tiene varias críticas, pero lo más molesto puede ser la suspensión trasera y la cadena. Y como todas las motos chinas, se aflojan las tuercas y bulones de todos lados, a estar atentos con eso y solucionarlo con un buen fijador de roscas, como Loctite.
Opinión: 8 puntos
Fabián (26/01/2024)
La moto es súper fachera, por dónde la mires. Es muy cómoda para andar por ruta y contra el viento ni te mueve, no perdés el balance.
En mi caso la cadena se estiró enseguida. El sistema eléctrico es malo, tengo muchos problemas. Y la velocidad llega hasta los 125 km/h, pensé que andaba un poco más.
Opinión: 8 puntos
Renzo (21/08/2023)
Es linda a la vista
Prefiero la Patagonian Eagle 350.
Opinión: 6 puntos
Ivana García (24/06/2023)
Amo mí moto. Con poco se soluciona la falta de potencia en la luz. Y le agregué calienta puños. Quedó perfecta. La disfruto muchísimo.
Opinión: 8 puntos
Diego Carlés (30/05/2023)
Muy linda.
El carburador estaba fisurado, por lo que la fábrica no lograba hacer nunca la puesta a punto. Tanto la caja como el motor, estaban desbalanceados y generaban que a 60 km/h, la moto vibrara haciendo muy desagradable el andar. Pasando los 80 km/h la moto vibraba más fino, haciendo que te doliera todo el cuerpo. La garantía no quiso cubrirlo y tuve que venderla.
Opinión: 6 puntos
Adrián (08/05/2023)
De acuerdo con lo que dice Abel, tengo también una Daytona y pegue una resbalada en una curva en ruta. La moto aguantó el peso del lado derecho, quebré el pedal de freno trasero y la planchuela que sostiene la bomba de freno y el pedal. La moto no sufrió más daño que ese y un pequeño raspón en el escape. Con un matricero hice el soporte de acero y lo demás de aluminio. La moto es una nave. Muy conforme.
Opinión: 8 puntos
Santiago (22/03/2023)
Linda a la vista.
Moto de bajo rendimiento y malas terminaciones.
Opinión: 4 puntos
Silvio (16/02/2023)
Comodidad en ciudad, en ruta después de una hora, se complica. Freno trasero bien.
Suspensión trasera muy saltarina.
Opinión: 7 puntos
Mariano (14/10/2019)
Motor potente. Cómodo andar.
Se le rompe el engranaje de la tercera.
Opinión: 6 puntos
Alejandro (02/10/2019)
Una moto muy noble. No he tenido ni un solo inconveniente. Me volvería a comprar otra sin ninguna duda.
Lo único que le cambié fue la cadena, por que se estiraba mucho. Le puse una alemana y anda muy bien.
Opinión: 8 puntos
Pablo (10/09/2019)
Me acabo de comprar una Daytona 350 y quería saber si alguno tiene o tuvo problemas de ruido con la cadena y cómo lo solucionaron. Desde ya muchas gracias!
Opinión: 8 puntos
Federico (14/07/2019)
Excelente moto, dentro del segmento la de mejor calidad, volvería a decidirme por la compra.
Opinión: 9 puntos
Abel (29/04/2019)
Me pegaron una revolcada en Gral. Paz. La Daytona soportó todo el peso en el pedalín del cambio, que si bien se partió, amortiguó evitando daños mayores por la caída.
Opinión: 8 puntos
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