| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 649 cc |
| Potencia máxima | 72,1 cv @ 8.750 rpm |
| Velocidad máxima | 225 km/h |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | CDI y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Doble Disco / Disco |
| Neumático Delantero | 120 / 70 R17 |
| Neumático Trasero | 160 / 60 R17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador |
| Largo / Ancho / Alto | 2.114 mm / 757 mm / 1.100 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.415 mm |
| Peso | 206 kg |
| Altura del Asiento | 815 mm |
| Capacidad de Carga | 180 kg |
| Capacidad del Tanque | 17 litros |
| Consumo y Autonomía | 190 km / 11,2 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 1 año o 10.000 km |
| Origen | Argentina |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 9.4 puntos |
| Velocidad máxima | 8.7 puntos |
| Armado y terminaciones | 6.7 puntos |
| Caja de cambios | 8.3 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 6.1 puntos |
| Consumo y autonomía | 7.3 puntos |
| Neumáticos | 8.0 puntos |
| Frenos | 8.0 puntos |
| Luces | 6.9 puntos |
| Costo de mantenimiento | 6.6 puntos |
7.7 / 10
Comentarios de 7 usuariosLisandro (28/03/2024)
Muy buena potencia. Tengo una 2014 con 9.000 km y la compré nueva.
Se rompió una sonda Lambda. El tablero me dejó de funcionar y los frenos delanteros frenan fuerte, pero no suaves, sino irregularmente, a los tirones. Los plásticos hacen ruido. La luz delantera es pobre. El consumo es alto, pero eso es lo menos importante.
Opinión: 6 puntos
Sebastián (18/02/2023)
Aceleración. Confort de marcha. Maniobrabilidad. Excelentes frenos.
Neumáticos de fábrica duros y con poco agarre. No viene una defensa para este tipo de moto, solo slider. No se puede regular el rebote de las suspensiones.
Opinión: 8 puntos
Diego (06/09/2022)
Motor. Torque. Aceleración. Frenos.
Los plásticos son de muy mala calidad.
Opinión: 7 puntos
Sebastián (12/09/2021)
El motor es lo mejor! Es muy elástico en cualquier régimen. Fuerza y reacción. La moto es muy estable, incluso con viento cruzado, se mantiene muy bien.
El tablero de la 2014 es muy chico. Algunos plásticos hacen ruido.
Opinión: 8 puntos
Damián (15/05/2021)
Tengo el modelo 2017. Buen comportamiento en la ciudad y en ruta es muy estable. Aceleración progresiva y velocidad final de 225 km/h al corte. Yo la viajo y estoy muy conforme. Con carga y valijas llega a una autonomía de 190 km. El consumo viajando entre 120 y 140 es de 5 litros cada 100 km. Si le das, gasta.
Para limpiar el filtro de aire hay que desarmar media moto. La posición de manejo no es cómoda para viajes largos y los asientos son muy duros.
Opinión: 9 puntos
Gustavo (27/06/2020)
Calidad / Precio
Servicio posventa.
Opinión: 8 puntos
Juan Pablo (14/04/2020)
Poseo la Keller K65 modelo 2013. Muy buena relación precio / producto. Nunca tuve un problema en los 19.000 km que llevo recorridos. Potencia de abajo y velocidad final excelentes.
Los puntos negativos no son de gran importancia: luces poco potentes. Algún ruido en la plastiquería. Espejos. Algo antiguo el tablero. Sobre repuestos no sé porque nunca le cambie nada, salvo la pastilla trasera y el filtro aceite.
Opinión: 8 puntos
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