| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia máxima | 8,8 cv @ 8.000 rpm |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI (Ignición por descarga capacitiva) |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Transmisión | 4 velocidades con embrague automático |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Rayos |
| Frenos D / T | Tambor / Tambor |
| Neumático Delantero | 2,50 R17 |
| Neumático Trasero | 2,75 R17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Doble amortiguador |
| Largo / Ancho / Alto | 1.845 mm / 677 mm / 1.100 mm |
| Distancia entre Ejes | N/D |
| Peso | 81 kg |
| Altura del Asiento | N/D |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 3,8 litros |
| Consumo y Autonomía | 180 km / 47 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 6 meses o 6.000 km |
| Origen | China |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 7.5 puntos |
| Velocidad máxima | 6.6 puntos |
| Armado y terminaciones | 7.1 puntos |
| Caja de cambios | 6.9 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 6.6 puntos |
| Consumo y autonomía | 7.2 puntos |
| Neumáticos | 6.7 puntos |
| Frenos | 7.5 puntos |
| Luces | 7.0 puntos |
| Costo de mantenimiento | 8.0 puntos |
7.2 / 10
Comentarios de 10 usuariosEzequiel (09/08/2024)
Es alta moto, fierro, fierro. Tuve un accidente y sigue tirando.
El manubrio se afloja todo. Las ruedas que vienen de fábrica hay que cambiarlas. Los frenos son muy malos, así choque. En general, la moto es buena por su precio y calidad.
Opinión: 5 puntos
Nancy (25/03/2024)
Muy buena moto, nunca un problema.
Los manillares y el volante se aflojan. ¿Quisiera saber si alguien tuvo problemas a la hora de conseguir los repuestos, principalmente de motor?
Opinión: 6 puntos
José (06/03/2024)
Hola, les hago una consulta: ¿Qué medida de cicler de baja del carburador lleva la Motomel Vintage 125?
Opinión: 8 puntos
Santiago J. (22/09/2023)
Buena potencia. Asientos muy cómodos. Bajo consumo de combustible. Al retirar el asiento trasero queda un portaequipajes ideal para poner la caja de delivery o llevar cualquier caja grande allí. Plásticos bastantes buenos en general. Los que cubren las piernas, son de otro tipo de plástico, más gomoso, lo que ayuda a que no se rompa. Y pisando charcos cubren muy bien. Anduve en muchas inundaciones y vi todo tipo de motos quedarse mientras yo seguía como si nada.
Espejos muy cerca del conductor. Muy baja visibilidad. Si llevas camperón directamente ni ves atrás. Para tener un motor 125 cc tiene un tanque muy pequeño, (recordemos que es copia de la Honda C70 y tenía motor chico) cargas nafta a cada rato. Ni bien la compre, se quemaron los guiños y luces. El sistema eléctrico es muy deficiente. El asiento trasero se retira fácil y pueden robarlo fácilmente. Las marchas son muy cortas. Lo mejor es comprar una transmisión para alargar las marchas. Frenos muy pobres.
Opinión: 7 puntos
Romina (26/03/2023)
El estilo vintage la distingue, el motor es un cañito, tiene una linda potencia. Honestamente, sin problemas trascendentes.
Más allá de su potencia, es una moto que no supera los 70 km/h, y a esa velocidad va exigida. Otra contra es que cuesta conseguir los repuestos, se me rompieron los guiños traseros y no hubo forma de conseguirlos, por suerte usé una manera de pegarlos que me dio muy buen resultado.
Opinión: 8 puntos
Víctor (07/03/2023)
La compré hace 6 años. Más de 100 km por día todos los días. Lo bueno es que le van todos los repuestos de motos similares Honda y Guerrero. La mecánica es muy fuerte, después de 6 años y miles de kilómetros, recién le hice un cambio de aros.
Lo malo es su manubrio, es muy frágil.
Opinión: 8 puntos
Pablo Salim (03/01/2023)
La mecánica parece ser de buena calidad y robusta. A pesar de su baja cilindrada se mueve con soltura.
Me vino mal armada, todas las piezas flojas, cambie la transmisión a los días de comprar la moto ya que tenía una primera inexistente, la instalación eléctrica deficiente. La compre 0km y me vino sin garantía. La moto excelente. El armado un desastre
Opinión: 7 puntos
Gustavo (19/03/2019)
Vi la Go Vintage 125 en Naldo, me hicieron buen precio y la compré. Me gusta el modelo retro y anda bien. Me encantaría contactarme con gente que también la hayan elegido. En facebook Gustavo Barcellona.
He visto muy pocas Go Vintage al menos en Villa María. No sé si se habrán vendido más en otros puntos del país. Acá ni siquiera la traen en la concesionaria oficial. Quisiera saber si Motomel aun la fábrica.
Opinión: 8 puntos
David (13/10/2018)
Está polenta el motorcito.
La compré cero kilómetro y al poco tiempo tuvo defectos de materiales, se rompió la tripa del velocímetro y vibra mucho
Opinión: 7 puntos
Jorge J. (28/09/2018)
Es una moto muy ágil, tiene 4.500 km y no tuvo ningún problema de importancia.
Le hice dos cambios simples que la convirtieron en otra moto. Le cambie el piñón por uno con un diente más y la cubierta trasera la coloque adelante, y le puse atrás una 3.00. Ahora el andar es muy agradable. Antes a 60km la moto se sentía pasada de vueltas.
Opinión: 8 puntos
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