| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 124 cc |
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Disco / Tambor |
| Neumático Delantero | 2,75 R18 |
| Neumático Trasero | 3,50 R16 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Doble amortiguador hidráulico y resorte helicoidal |
| Largo / Ancho / Alto | 1.945 mm / 815 mm / 1.110 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.280 mm |
| Peso | 105 kg |
| Altura del Asiento | 735 mm |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 10,5 litros |
| Consumo y Autonomía | N/D |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 2 años o 24.000 kms |
| Origen | Argentina |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 9.2 puntos |
| Velocidad máxima | 8.5 puntos |
| Armado y terminaciones | 9.0 puntos |
| Caja de cambios | 9.0 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 8.7 puntos |
| Consumo y autonomía | 9.0 puntos |
| Neumáticos | 7.5 puntos |
| Frenos | 8.5 puntos |
| Luces | 7.4 puntos |
| Costo de mantenimiento | 9.2 puntos |
8.7 / 10
Comentarios de 40 usuariosEnilse García (05/10/2025)
Acá en Cuba, para trabajar, no hay nada mejor.
Opinión: 8 puntos
Alejandro (02/06/2025)
Sencilla e irrompible. La viajo en ruta de Mar del Plata a Bs.As. a una velocidad de 90 km/h. Por ser 125 cc no hay con que darle.
Cubiertas y luces a mejorar.
Opinión: 9 puntos
El Bicho (18/04/2025)
Primera moto, modelo 2010. Quería una Honda, pero no me alcanzaba el dinero, así llegué a mi Suzuki GN usada con 6.000 km. Hoy no la cambio por nada. Incontables alegrías y vivencias me a dado. Algún que otro problema siempre ocurre, como en todo matrimonio, pero si la cuidas mucho, ella siempre te será fiel.
Opinión: 9 puntos
Mauro (10/09/2024)
Tengo una Suzuki GN 125 H modelo 2012. Hermosa estética, cromados, formas y redondez. Consigo repuestos por doquier, original e imitación. Mido 1,63 m y me queda perfecta de altura. El indicador de marchas ayuda mucho a los novatos como yo. Es liviana para manipularla en estacionamientos o meterla en casa.
La autonomía es de 30 km por litro. No tiene medidor de combustible. La luz de paso es demasiado tenue. Entre 80 y 85 km/h te lleva lejos y muy cómodo. Más de 90 km/h vibra mucho. A 100 km/h es un peligro. Dejarla con la pata en terrenos inclinados hace que le cueste arrancar. Si está muy inclinada, chorrea nafta directamente.
Opinión: 9 puntos
Eduardo (29/08/2024)
Es Suzuki, no hay más que decir. Es un tractor. Es una excelente moto para trabajar, pasear o viajar. Podes ir hasta el fin del mundo entre 80 y 85 km/h de velocidad crucero y hasta 90 km/h para sobrepasos. Tiene una mecánica simple y sencilla, pero muy confiable. Muy buena calidad en componentes y un motor 10 puntos.
El carburador es su talón de Aquiles, cuando se pone en rebelde te hace renegar. Las cubiertas son otro punto negativo, pero eso lo tienen todas las motos.
Opinión: 9 puntos
Nicolás (23/06/2024)
Sinceramente pocas a favor. Consumo bastante bien. Andar en ruta bien.
Problemas en el carburador y no se puede solucionar, no para de escupir nafta. Compren Honda o Yamaha, incluso es preferible Zanella o Motomel. En Suzuki de Buenos Aires te venden los chinos como original, son un desastre.
Opinión: 6 puntos
Andrés (27/02/2024)
Una moto muy confiable, suave y cómoda. Se siente la calidad en sus componentes. Mecánica sencilla y muy versátil. Buena velocidad final y crucero. Una fuerza acorde a su cilindrada.
Siento que la versión F perdió un poco de torque o de fuerza frente a la versión H, pero se puede solucionar con una buena relación en el kit de arrastre.
Opinión: 9 puntos
Gonzo (26/02/2024)
Excelente moto para todos los días. Bajo consumo de combustible, componentes de calidad. Si se respeta su mantenimiento, tiene la impresión de no dejarte nunca tirado. Hermoso andar, muy disfrutable hasta 70/80 km/h, después ya se la siente exigida. La verdad, no creo que haya una mejor opción por esa cilindrada en Argentina.
Las cubiertas de fábrica no tienen buen agarre, especialmente con el pavimento mojado, recomiendo su cambio. Es vibradora en altas, pero es una 125 así que no se puede pedir mucho más de lo que llega. La luz halógena ilumina poco.
Opinión: 9 puntos
Fede (07/02/2024)
La manejo hace diez años. Sólo me da satisfacciones. En ruta se desempeña muy bien llevándola a 75/80 km/h, y te queda resto para pasar algún camión. Es para personas tranquilas. Si le haces el mantenimiento básico tenés moto para toda la vida. Indispensable renovar el aceite cada 3.000 km.
Opinión: 9 puntos
Damián (11/01/2024)
Me enamore de esta moto. Compré una como primer moto a mis 43 años por un YouTuber, y la verdad quedé asombrado de lo fácil que fue aprender a manejarla. Trabajo a 50 km de dónde vivo y la uso seguido para ir a trabajar. Muy contento! Es una moto para toda la vida, por algo se fábrica y se vende en todo el mundo desde 1981.
Opinión: 9 puntos
Emilio (28/12/2023)
Tuve dos GN 125 y también de otras marcas. Y la mejor de todas es la GN 125. Todo es perfecto. En cuanto a la luz delantera le cambié por LED y va bien. Rinde bien en la carretera. Es muy estable y responde bien a las maniobras rápidas.
Lo único que no me gusta es el asiento, es muy duro a la hora de estar manejando. Hay que parar a descansar el trasero, que ya está adolorido.
Opinión: 10 puntos
Gaspar (29/10/2023)
Excelente andar, es una moto muy confiable, ya tiene 4.000 km y ninguna queja. Muy cómoda, muy buenas terminaciones, mecánica sencilla. La velocidad máxima es acorde a una 125 cc, 80 km/h de crucero a 7.000 rpm.
Las concesionarias podrían armarlas mejor, los services oficiales de la concesionaria son un desastre. Podrían traer la GN FI que ya incluye inyección electrónica. Algunos seguros no te toman la moto por ser 125 cc. El faro sigue siendo halógeno.
Opinión: 8 puntos
Sebastián Mejía (22/10/2023)
Excelente moto. La uso mayormente en carretera destapada y se comporta muy bien. Cambié la llanta delantera por una doble propósito y listo. Aún no despega el motor pero ya siento que va despertando en cuanto a fuerza. Es hermosa para mi gusto. Me encanta su diseño clásico y la ausencia de plásticos. La posición de manejo es super cómoda. Bajita y liviana. Excelente relación entre precio y calidad.
Luces y neumático delantero a mejorar, el resto, impecable moto.
Opinión: 9 puntos
Víctor (29/09/2023)
La moto tiene buena fuerza, enciende a la primera y tiene buena respuesta.
Es un poco gastadora de combustible. A veces tironea cuando va a más de 80 km/h.
Opinión: 7 puntos
Humbe (19/09/2023)
Excelente moto.
Opinión: 9 puntos
Chalo (17/09/2023)
Es una moto para toda la vida. En un solo viaje le metí 900 kilómetros. Solo gasolina.
Opinión: 8 puntos
Eduardo (14/09/2023)
Muy buena moto, libre de problemas. Es irrompible. Para hacerle muchos kilómetros. Sobre todo, bien sencilla y sin complicaciones. Una de las más recomendables.
Opinión: 9 puntos
Iván (30/08/2023)
Excelente moto. Muy estética. Cómoda para manejar y bajo costo de mantenimiento.
Las cubiertas tienen poco agarre.
Opinión: 9 puntos
Augusto (05/08/2023)
La mejor moto por su precio. Excelente calidad de armado. Excelente confiabilidad. Con la cubierta ancha atrás, es más estable en ruta que cualquier moto de esa cilindrada. Bajo peso. Excelente potencia. Comodísima. Tiene un torque impresionante, acelera desde muy bajas vueltas. Tablero completo. No la cambiaría por nada abajo de 250 cc.
Ninguno, realmente es para ciudad y rutas entre pueblos. Un sólido 10.
Opinión: 10 puntos
Leonel (04/08/2023)
Super fiel la motito. La compre para trabajar. Todos los días le hago 50 km. La única falla fue que empezó a tironear, pero era la membrana, la cambié y volvió a correr a 100 km/h.
Opinión: 9 puntos
Milton Rh. (06/07/2023)
He tenido 2 motos GN, la última hace dos días. Me parece sencilla pero eficaz, económica y, para su precio, bastante buena. Aguanta el trabajo, no es costoso su mantenimiento y tiene una estética bonita en comparación con su competencia. El que se queje no sabe de motocicletas y/o es un principiante sin argumentos.
No la lleves a mecánicos aprendices, ya me ha pasado que dañan lo que funciona y te dicen que viene con mal diseño. No me parece.
Opinión: 8 puntos
Julián (04/07/2023)
Tuve tres Kawasaki, dos Honda y es mi primera Suzuki. Me encanta. Por precio y calidad. Por la posición de manejo y el andar. Sin palabras. Excelente producto.
No me agrada sujetar la tapa de combustible en la mano.
Opinión: 9 puntos
Joaco (02/07/2023)
Modelo 2013. Excelente la verdad. Rinde muy bien. Comprala.
Las cubiertas son mejorables. Los frenos cumplen con lo justo.
Opinión: 9 puntos
Denys (11/06/2023)
Es mi primera moto y siento como si ya la he manejado siempre. Muy a gusto.
Opinión: 7 puntos
Eduardo (17/05/2023)
Una de las mejores 125, muy confiable y libre de problemas. Es para hacerle muchos kilómetros.
Opinión: 9 puntos
Darío (04/05/2023)
La mejor moto 125. Tuve la H, ahora tengo la F 2024. Hermosa.
Opinión: 9 puntos
Fredy (22/04/2023)
Es una moto excelente. Por eso es tan comercial.
Es muy baja.
Opinión: 8 puntos
Dino (06/04/2023)
Los cambios son muy suaves. Es ideal la distancia entre ejes, lo que la hace muy estable en ruta y muy ágil en la ciudad. Bajo consumo de combustible, que te da buena autonomía, con un tanque lleno, recorrés algo más de 300 km. Sonido del motor muy agradable. Tiene un diseño con mucho lugar libre lo que permite en forma muy fácil poner cualquier accesorio, luces extras, calienta puños, parabrisas, mataperro, etc.
Tendría que venir de fábrica con luz delantera led, la original es pobre. Las cubiertas de fábrica, la bujía y la batería de son realmente malas, recomiendo cambiarlas antes de hacer un viaje.
Opinión: 9 puntos
Claudio (23/03/2023)
I. R. R. O. M. P. I. B. L. E. Nada más!
Opinión: 9 puntos
Raúl (23/03/2023)
Es muy cómoda. La caja de cambios es increíble. La posición de manejo es inmejorable. Sin dudas un producto de calidad.
No tiene protección anti quemaduras el caño de escape. No tiene puerto USB. No ilumina bien de noche.
Opinión: 9 puntos
Virginia (18/02/2023)
Tengo una 125 H. Lo mejor de mi vida. Buena, económica, fiable, cómoda. Podés irte a cualquier lado literalmente. En ruta la llevas bien a 80 o 90km. A 100 km/h va sufriendo un poquito. Súper confiable. Ideal para la ciudad.
Tuve un problema de carburación, pero luego lo resolví. Es muy liviana para la ruta. Los frenos no son tan buenos, o más bien, se gastan rápido. Las cubiertas de fábrica son malísimas, pero se resuelve cambiándolas.
Opinión: 8 puntos
Esaú (09/02/2023)
Tengo una GN 125 modelo 2019 con 100.000 kilómetros. Tiene el motor intacto. No da problemas para nada.
Opinión: 8 puntos
Laura Lora (31/01/2023)
Para la ciudad es excelente.
La Euro 3 la dañaron, no sirve para terrenos inclinados, no tiene fuerza, se queda hasta apagarse, para carretera es pésima. Si vives en una ciudad como Medellín, la moto es todo un fiasco. Muy mala. Se queda atrás y todas las demás te pasan por el lado, no puedes salir de paseo con parrillero. Es pésima.
Opinión: 8 puntos
Rubén (11/10/2019)
Tengo una con 6.500 km y neumáticos Metzeller que dan muy buen confort y seguridad. Impecable! Hermosa moto, tiene un andar excelente. Fácil de manejar, confiable, instrumental completo de fácil lectura y muy económica. Super conforme.
No trae patada ni medidor de combustible, pero si 2 litros de generosa reserva.
Opinión: 9 puntos
Enrique (25/09/2019)
Una maravilla de moto. Bonito estilo clásico, confiable, cómoda y económica, con un motor muy probado desde 1982. Estoy encantado con esta moto. Luego se siente el prestigio de la marca con buenos componentes. No la uso, sino para disfrutar del camino con mi esposa. En el tráfico es excelente, la uso a diario.
Hice muchas comparaciones con otras marcas similares antes de comprar y esta, sin duda, fue la mejor elección. No encuentro aspectos en contra.
Opinión: 9 puntos
Arnoldo Sáenz (23/09/2019)
Súper cómoda. Económica. Fácil de arreglar.
Las llantas originales tienen mal agarre. El diafragma hay que cambiarlo cada año. Alto consumo de combustible. Falla algunas veces al andar, cabecea o se apaga.
Opinión: 8 puntos
Marcos (09/08/2019)
Re-piola para la ciudad, la nafta aguanta 300 km como mínimo. Para viajar podés ir a 100 km/h cómodo. El andar y frenado muy buenos. El tablero bien completo con medidor de nafta y cuentavueltas. Ideal para primera moto.
Las cubiertas que vienen de fábrica son de mala calidad, cuando llueve patinás con el asfalto mojado, y ni hablar en empedrado. Conviene comprarle cubiertas de mejor calidad.
Opinión: 8 puntos
Hugo (11/06/2019)
Tengo una Suzuki GN 125, es una de las mejores motos, es irrompible. Otra cosa, tienen cubiertas SIN cámara. Ninguna otra la trae. Lo único que cambie fue batería y bujía. Podes ir de viaje a cualquier lado. 10 puntos!!!
Opinión: 10 puntos
Joaquín (26/01/2019)
Muy buena potencia. El andar es prolijo, se siente mucha seguridad al manejarla. El asiento muy cómodo. Buena iluminación. Si se asienta correctamente según el manual termina con muy buen rendimiento mecánico, solo con cambio de aceite cada 1500-2500 km y filtro de nafta, aceite y de aire.
Opinión: 10 puntos
David (28/11/2018)
Tiene una posición de manejo muy cómoda. Moto baja, se llega bien al piso especialmente si sos bajo, si sos muy alto se te hace incomoda. Velocidad final muy buena. Volví de Gualeguaychú a 110 km/h con mi novia dos mochilas y el perro en una canasta y tenía un resto para sobrepaso.
A los 11.000 km empezó a fallar cabecea consume mucha nafta parece un motor V8. paso por 8 mecánicos y nadie pudo arreglarla. Con lo que gaste compraba una nueva. El último mecánico me dijo que vino de fábrica con problema de aros hoy tiene 77.000 km nunca abrí motor sigue con la falla.
Opinión: 8 puntos
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