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TVS Ntorq 125 Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 3 válvulas, OHV, refrigerado por aire
Cilindrada 124,8 cc
Potencia máxima 9,5 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima 105 km/h
Alimentación Carburador
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión Automática CVT
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Aleación
Frenos D / T Disco / Disco
Neumático Delantero 100 / 80 R12
Neumático Trasero 110 / 80 R12
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto 1.865 mm / 815 mm / 1.160 mm
Distancia entre Ejes 1.285 mm
Peso 116 kg
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 5 litros
Consumo y Autonomía N/D
Puerto USB No
Equipamiento
Tablero digital
Bluetooth
Navegación asistida
Identificador de llamadas
Motor con 3 válvulas
TVS Ntorq SmartXonnect App para Android
Garantía
Cobertura 1 año o 12.000 kms
Origen India

TVS Ntorq 125 Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 9.1 puntos
Velocidad máxima 8.9 puntos
Armado y terminaciones 9.0 puntos
Caja de cambios 8.4 puntos
Equipamiento e instrumental 8.0 puntos
Consumo y autonomía 8.0 puntos
Neumáticos 7.4 puntos
Frenos 8.3 puntos
Luces 8.9 puntos
Costo de mantenimiento 8.1 puntos
8.4 / 10
Comentarios de 8 usuarios
Enrique Ángel (26/07/2024)
El diablo metió la cola. Es el infierno delante. Todos los moteros se calientan cuando los miro por los espejos en salida.
Nadie cree que es de la India.
Opinión: 9 puntos
Kevin (04/06/2024)
No le suena nada. No vibra que moleste. Bastante buenos sus plásticos. Su aceleración es bastante buena para una 125 cc. Diseño simpático. Tablero muy completo, con indicador de temperatura y gasolina. Muy económica de mantener. En Bolivia hay bastante repuesto por parte del importador. Excelente.
Su freno trasero es una pena. Su baulera es demasiado caliente. Hay que regularle las válvulas cada 5.000 kilómetros.
Opinión: 9 puntos
Eduardo (03/07/2023)
Suspensiones muy buenas, motor excelente, tablero muy completo, buenas luces, buenas terminaciones, sonido del escape, buen poder de frenado. Uno de los mejores scooters que manejé en 125 cc.
Cubiertas no aptas para pisos húmedos, falta de balizas, dificultad para poner porta equipaje por el acceso a la tapa del tanque de nafta.
Opinión: 8 puntos
Marcelo (17/02/2023)
Cómoda. Andar suave. Estable. Consumo de 43 km/litro.
Freno trasero poco eficiente.
Opinión: 8 puntos
Lito Arias (06/07/2022)
Tengo la Ntorque hace poco más de 1 año. Buena tenida a cualquier velocidad. Ni un ruido a plástico. No rebota en adoquinado. Conexión del tablero al celular. Buenas luces.
Asiento duro. Falta tecla de baliza. Freno trasero insuficiente. Debajo del asiento, a la hora de usarla, hace unos 50 grados. No trae gavetero para guardar nada. En Argentina, si se rompe algo no hay repuestos. Justo hoy se murió la batería.
Opinión: 8 puntos
Gonzalo (12/12/2021)
Asiento muy cómodo, la distancia del piso de la moto para apoyar los pies está mejor que muchas motos que vas con las rodillas más cerca del volante. Buenos materiales. El tablero digital suma. No hace ruidos a plásticos, solo el porta patente que vibra mucho. La autonomía está muy bien y acelera bien en alta.
La calidad de los neumáticos no es la mejor, a veces se la siente muy dura más allá del rodado. El sistema de navegación que te venden como tecnológico es bastante básico y no es para nada útil.
Opinión: 8 puntos
Cristian (06/10/2021)
Cómoda. Buena aceleración. Panel digital super completo. Dispone de conector USB bajo el asiento con luz de cortesía. El freno trasero es a tambor. Buen despeje del suelo. Buena calidad de plásticos. Luces led diurnas delanteras y traseras.
No tiene guantera en la parte frontal. Como detalle, le faltarían balizas.
Opinión: 8 puntos
Paula (08/09/2021)
Confortable. Excelente suspensión. Buena velocidad en pocos segundos. Excelente andar. Muy divertido de manejar.
Opinión: 9 puntos
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