Name: Zanella Ceccato V250 i
Brand: Zanella Ceccato V250 i
Rating: 8 (3 reviews)

Zanella Ceccato V250 i Ficha Técnica
Mecánica
Motor	Bicilíndrico V-Twin, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada	249 cc
Potencia máxima	18 cv @ 8.000 rpm
Velocidad máxima	130 km/h
Alimentación	Inyección electrónica
Encendido	CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque	Eléctrico
Transmisión	5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero	Halógeno
Llantas	Rayos
Frenos D / T	Disco / Disco
Neumático Delantero	100 / 80 R17
Neumático Trasero	130 / 90 R15
Suspensión Delantera	Horquilla telescópica
Suspensión Trasera	Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto	2.040 mm / 785 mm / 1.040 mm
Distancia entre Ejes	1.430 mm
Peso	149 kg
Altura del Asiento	N/D
Capacidad de Carga	150 kg
Capacidad del Tanque	13 litros
Consumo y Autonomía	360 km / 28 km x litro
Puerto USB	Sí
Garantía
Cobertura	2 años o 36.000 km
Origen	Argentina

Zanella Ceccato V250 i Opiniones
Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor	9.0 puntos
Velocidad máxima	9.0 puntos
Armado y terminaciones	8.7 puntos
Caja de cambios	8.3 puntos
Equipamiento e instrumental	6.3 puntos
Consumo y autonomía	8.7 puntos
Neumáticos	8.3 puntos
Frenos	8.3 puntos
Luces	5.3 puntos
Costo de mantenimiento	7.7 puntos

8.0 / 10

Comentarios de 3 usuarios

Rodrigo (13/11/2023)

Me encanta el perfil de la moto. Estoy medianamente contento con ella. La relación de transmisión no me parece muy lograda, mucho freno motor y poca velocidad final.

El manual es pésimo. No hay manual de taller ni despiece. Zanella tiene una página horrible al respecto y no puedo encontrar la relación de transmisión del modelo, sin contar que el modelo ya no está en producción. No hay más motores 250 en V en Zanella, malísimo.

Opinión: 8 puntos

Ricardo D. L. (26/02/2023)

El motor parece muy bueno. La velocidad es óptima como moto de paseo y deportiva. El tablero se ve excelente y tiene indicador de nivel de NAFTA!

El aspecto deportivo retro para una sola persona creo que no está a la altura de las circunstancias, ya que el argentino en moto, no es de uno, sino dos! y siempre fue así. Debería tener asiento para dos personas y un robusto portaequipaje para montar un valijón.

Opinión: 8 puntos

Rodrigo (06/08/2019)

Tiene un aspecto muy lindo para mí, funciona en el conjunto. Bien el freno delantero y trasero. Bien la amortiguación, es esperable que sea un poco copiadora.

No tiene medidor de combustible, la luz delantera no es muy potente, la posición de manejo y el asiento podrían mejorar.

Opinión: 8 puntos

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