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Zanella RZ 3 Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada 292 cc
Potencia máxima 28 cv @ 8.500 rpm
Velocidad máxima 140 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Rayos
Frenos D / T Disco / Disco
Neumático Delantero 110 / 70 R17
Neumático Trasero 150 / 60 R17
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto 2.035 mm / 814 mm / 1.080 mm
Distancia entre Ejes N/D
Peso 143 kg
Altura del Asiento N/D
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 15 litros
Consumo y Autonomía 375 km / 25 km x litro
Puerto USB
Garantía
Cobertura 2 años o 36.000 km
Origen Argentina

Zanella RZ 3 Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.8 puntos
Velocidad máxima 8.3 puntos
Armado y terminaciones 8.0 puntos
Caja de cambios 8.0 puntos
Equipamiento e instrumental 7.5 puntos
Consumo y autonomía 8.1 puntos
Neumáticos 6.9 puntos
Frenos 8.5 puntos
Luces 8.3 puntos
Costo de mantenimiento 8.3 puntos
8.0 / 10
Comentarios de 8 usuarios
Sergio (05/08/2023)
Es una excelente moto. A pesar de su baja cilindrada, empuja siempre. Buena iluminación. Muy buenos frenos. Muy buena amortiguación, lastima las cubiertas, podrían haber colocado mejores. En definitiva, excelente relación precio, calidad y potencia.
Cubiertas muy duras
Opinión: 7 puntos
Omar (18/04/2023)
Excelente relación entre precio y calidad, diría que es muy buena y accesible. Un carburador excelente con un torque muy bueno en todas las RPM. Mantenimiento sencillo, bajo consumo y un motor que no tiene nada que envidiarle a motos de primera marca en el segmento. Muy buena iluminación en general. Muy buena calidad de plásticos. Excelente tornillería. En definitiva una muy buena moto.
Excesivamente dura su amortiguación trasera. Debería venir con tacómetro analógico. Muy malas cubiertas las que trae de fábrica.
Opinión: 9 puntos
Peter Z (14/04/2023)
Buena manejabilidad. Ágil. Buena aceleración y buenos frenos. Entrega una potencia pareja en todo el rango de revoluciones. El sonido es lindo.
Suspensión muy dura y poco confortable. El escape es ruidoso. Mejor pegar todos los tornillos porque se aflojan y se pierden.
Opinión: 8 puntos
Omar (07/10/2019)
Muy buena aceleración. Buenos frenos. Caja suave a pesar de que es nueva y está todo duro. Muy buena iluminación. Muy maniobrable y sobre todo, cómoda.
Podría venir con ABS. Falta de tacómetro. Las cubiertas no son de mi confianza.
Opinión: 8 puntos
Alfredo (26/07/2019)
Excelente relación calidad / precio. Muy ágil y buena ciclística. Sólo 143 kg. Alto torque en todo el rango. Luces LED. Velocidad máxima de 150 km/h reales. 29 HP @ 8K5. Plásticos de altísima calidad. Cuidada tornillería. Buena autonomía con su tanque 15 litros y bajo consumo. Embrague suave. Mantenimiento simple y económico.
Suspensión trasera dura. Escape rumoroso (pero agradable). Falta de tacómetro analógico.
Opinión: 9 puntos
Alfredo (22/05/2019)
Excelente desempeño y terminaciones por bajísimo precio. Un carburador de diafragma que parece inyección electrónica.
Escape rumoroso. Falta de tacómetro analógico.
Opinión: 8 puntos
Ariel (16/04/2019)
Muy buena potencia, diseño de vanguardia (italiano), calidad de materiales muy aceptable, inmejorable relación precio - potencia - calidad.
Amortiguador trasero muy duro. Alto consumo. El tema de repuestos es como en todas las motos, cosas que se consiguen y cosas que no, sea la marca que sea.
Opinión: 8 puntos
Klaus (11/01/2019)
Buena moto.
Pero no se consiguen repuestos.
Opinión: 7 puntos
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