| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 387 cc |
| Potencia máxima | 29,5 cv @ 7.000 rpm |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI (Ignición por descarga capacitiva) |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Disco / Disco |
| Neumático Delantero | 110 / 70 R17 |
| Neumático Trasero | 140 / 70 R17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador |
| Largo / Ancho / Alto | 2.110 mm / 825 mm / 1.390 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.425 mm |
| Peso | 205 kg |
| Altura del Asiento | 910 mm |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 9 litros |
| Consumo y Autonomía | 400 km / 44,4 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 6 meses o 10.000 km |
| Origen | Argentina |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 8.3 puntos |
| Velocidad máxima | 7.7 puntos |
| Armado y terminaciones | 5.6 puntos |
| Caja de cambios | 8.0 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 6.9 puntos |
| Consumo y autonomía | 7.7 puntos |
| Neumáticos | 7.2 puntos |
| Frenos | 7.9 puntos |
| Luces | 7.4 puntos |
| Costo de mantenimiento | 7.6 puntos |
7.5 / 10
Comentarios de 14 usuariosMaury (24/02/2024)
Buena estabilidad y buena postura de manejo.
Mala terminación de los plásticos. Falta indicador de cambios en el tablero. Tuve que cambiar el carburador por el de la Tornado, con los chicles de la Gilera, porque no regulaba bien, y quedó joya. El tanque de combustible tiene poca capacidad. Mala regulación de las luces. Los fusibles son muy malos.
Opinión: 7 puntos
Jorge (11/01/2024)
La moto mía no vibra para nada. En ruta es un lujo. Puede ser que vibran por rulemanes picados o balanceador fuera de punto. Se deben pulir detalles. Mejoras del propietario a gusto y te olvidas. Quedo a disposición por si necesitan más datos.
Reforzar los plásticos. Pesada para maniobrarla.
Opinión: 8 puntos
Wally (23/10/2023)
Buena postura de manejo. Buen sostenimiento para maniobras complicadas en movimiento. Buen frenaje y reacción cuando se la necesita.
Plásticos y soldaduras de mala calidad. Difícil conseguir repuestos.
Opinión: 6 puntos
Vladímir (11/06/2023)
Cuando está bien regulada, es muy confiable.
Falta de arranque a patada.
Opinión: 8 puntos
Tony Ahumada (07/06/2023)
Excelente máquina. Muy confiable en ruta, muy cómoda y mucha fuerza.
Baja calidad de plásticos y discos de embrague.
Opinión: 9 puntos
Eduardo (28/04/2023)
Motor bueno, aunque un poco ruidoso. La estabilidad y el manejo son aceptables.
El sostén de los plásticos es muy malo.
Opinión: 7 puntos
Pascual (11/03/2023)
Posición de manejo. Relación entre peso y estabilidad muy buena.
Vibraciones.
Opinión: 8 puntos
Sergio (14/01/2023)
Cómoda para viajar. Buena autonomía sino la exigís: velocidad crucero 110 km/h. Si la cuidas tenes moto para rato.
Vibra mucho y los tornillos se aflojan rápido. Mejoraría las luces y con ABS andaría mejor. Necesitaría un cambio más. En ciudad calienta mucho el motor. Por competir en la gama de las 400 cc y por su valor, podrían mejorarla.
Opinión: 6 puntos
Adrián (04/01/2023)
La capacidad de tanque asciende a 22 litros. Muy estable, torque de sobra, soporta mucho más peso del indicado, incluso a velocidades superiores a 110 km/h.
La terminación y calidad de los plásticos es bastante pésima. La falta de repuestos originales dificulta el recambio, pero adapta muchos de Honda.
Opinión: 8 puntos
Marcelo (08/10/2019)
Cómoda en ruta y buena ciclística para uso urbano. Buena aceleración para sobrepasos en ruta. Caja bastante precisa. Frenos, suspensiones y demás partes mecánicas, con funcionamiento aceptable. Lindo ruido.
Plásticos muy frágiles. Batería muy mala. Tornillería mejorable. Medidor de combustible poco preciso. La vibración es aceptable.
Opinión: 8 puntos
Gustavo (22/09/2019)
Buena fuerza del motor combinada con una muy buena caja de cambios.
Demasiado pesada y mucho consumo de combustible en media y alta velocidad.
Opinión: 7 puntos
Gustavo (04/08/2019)
Buena salida. Postura de manejo.
Terminaciones. Soldaduras. Neumáticos. Batería. Imposible arrancarla en frío. Vibración.
Opinión: 7 puntos
Manus (30/07/2019)
Buena autonomía.
Opinión: 8 puntos
Fabián (05/05/2019)
Autonomía 400 km aprox. Velocidad máxima 150 km/h. Estabilidad en cualquier terreno.
Peso con líquidos 205 kg. Terminado de plásticos. Falta de USB. Fusibles de cristal no confiables.
Opinión: 8 puntos
Si sos o fuiste usuario de la Gilera SMX 400 Touring y deseas colaborar con la Comunidad Motera dejanos tu opinión:
Otros usuarios también vieron
Fichas Técnicas de Motos por Marca
Beneficios para vos
Recibí ofertas de Motos 0km, accesorios, seguros e indumentaria.
Gracias por suscribirte!
¿Sos Concesionario?
Sumate al medio especializado en venta de Motos 0km en Argentina.
Sumate!
Motos 0km es un portal de anuncios. El uso de este sitio web implica la aceptación de los Términos y Condiciones de Motos 0km
Copyright © 2024 Motos 0km
Copyright © 2024 Motos 0km