| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 4 tiempos, 8 válvulas, OHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 745 cc |
| Potencia máxima | 54 cv @ 6.250 rpm |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | ECU Transistorizado |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | LED |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Disco ABS / Disco ABS |
| Neumático Delantero | 120 / 70 R17 |
| Neumático Trasero | 160 / 60 R17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Basculante de doble brazo con monoamortiguador hidráulico y resorte helicoidal |
| Largo / Ancho / Alto | 2.230 mm / 845 mm / 1.350 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.535 mm |
| Peso | 220 kg |
| Altura del Asiento | 832 mm |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 14 litros |
| Consumo y Autonomía | 200 km / 14,2 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 1 año o 12.000 km |
| Origen | N/D |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 8.1 puntos |
| Velocidad máxima | 7.3 puntos |
| Armado y terminaciones | 8.3 puntos |
| Caja de cambios | 8.4 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 6.4 puntos |
| Consumo y autonomía | 8.1 puntos |
| Neumáticos | 7.6 puntos |
| Frenos | 7.6 puntos |
| Luces | 6.9 puntos |
| Costo de mantenimiento | 8.3 puntos |
7.6 / 10
Comentarios de 14 usuariosJosé (16/06/2024)
Moto muy estable y con buena ergonomía.
Frenada poco potente.
Opinión: 6 puntos
Manolito (16/05/2024)
La trasmisión automática. Buen motor y pique, tiene buen torque. Fácil de manejar en ciudad. Baúl. El porte y la elegancia.
Freno trasero. Poca velocidad final.
Opinión: 8 puntos
Gabriel (12/01/2024)
Atractivo y moderno diseño. Excelente consumo. Muy estable en curvas rápidas. La suavidad del motor increíble. Hermoso baúl, super cómodo y útil. Ideal para un viaje con copiloto. Lo mejor de todo, hecho en Japón.
Falta un disco delantero. Le cuesta parar a altas velocidades. El motor se comporta lleno y potente, pero unos caballitos más serían ideales. Tablero algo antiguo.
Opinión: 8 puntos
Alcides Roberto (05/01/2024)
Tuve una 700 NCX. Su estabilidad es espectacular en asfalto.
Freno trasero pobre y un poco pesada. Para ripio anda, pero no es su camino.
Opinión: 7 puntos
Gustavo (21/11/2023)
Excelente moto. Mucho torque (69 Nm). Centro de gravedad muy bajo. Muy cómoda. Excelente ciclística y maniobrabilidad. Bajo consumo. Mucha tecnología antifricción. Motor eterno. A 130 km/h va a 3.800 rpm. Baúl en falso tanque. Hermoso sonido del motor. Su hábitat ideal son los caminos asfálticos de montaña. Dobla hermoso.
Suspensiones muy cortas. Pobre iluminación frontal.
Opinión: 4 puntos
Washington (11/11/2023)
Bajo consumo, cómoda, confiable y de bajo mantenimiento.
Tanque de combustible chico. Muy poca luz delantera.
Opinión: 8 puntos
Sapo (29/08/2023)
En general muy buena, de buen manejo.
Suspensiones muy duras.
Opinión: 8 puntos
José (08/05/2023)
El motor. Consumo. Torque. Bajo mantenimiento. Ágil en tránsito urbano. Excelente andar en ruta.
Luces pobres. El tablero viene con letras y números muy chicos, mala iluminación, poco intuitivo y muy confuso en su uso. Peso excesivo.
Opinión: 8 puntos
Ricardo Sala (09/03/2023)
Demasiado económica en consumo. Buena estabilidad. Cambios largos que producen relajación del motor y no se siente que sufra. Motor silencioso y muy agradable.
Le falta mejor frenada trasera. Amortiguación un poco rígida. Le falta más intensidad de luz al farol.
Opinión: 8 puntos
Hugo Romero (15/01/2023)
Moto que da mucha seguridad en el manejo. Buena suspensión para trochas pequeñas. Buen frenado. Excelente baúl delantero.
Falta torque y velocidad final. Pantalla pequeña. No indica la temperatura. El recorrido de la suspensión es muy corto.
Opinión: 8 puntos
Patricio (06/01/2023)
La mecánica HONDA, confiable y duradera; la suavidad al andar, lo maniobrable en el manejo urbano.
El peso de la moto detenida
Opinión: 9 puntos
Víctor Daniel (29/09/2019)
Es una moto para 8 puntos apenas.
Tanque de combustible chico. Tendría que tener 18 a 20 lt. Parabrisas un poco más alto y doble discos de freno.
Opinión: 8 puntos
Daniel (14/08/2019)
Todos.
La autonomía, le erraron mal ahí. No le pueden hacer un falso baúl y que venga en lugar de tener un tanque de nafta tan chico. La moto no tiene una autonomía de más de 200 km sin reserva. No es una moto urbana, es de viaje. Le faltan por lo menos 4 lts. Lo demás, excelente moto.
Opinión: 8 puntos
Walter (11/07/2019)
Me parece un excelente diseño, posición de manejo y calidad de materiales. El baúl o falso tanque es muy bueno, está bien logrado. Los colores están muy bien.
Un aspecto que me tira para atrás es que es una moto 700 cc y sólo tiene 55 cv, me parece poco.
Opinión: 8 puntos
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