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Honda XR 150 L Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada 149,1 cc
Potencia máxima 12,6 cv @ 7.750 rpm
Velocidad máxima 120 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI y avance electrónico
Arranque Eléctrico y pedal
Transmisión 5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Rayos
Frenos D / T Disco / Tambor
Neumático Delantero 90 / 90 - R19
Neumático Trasero 110 / 90 - R17
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Brazo oscilante con monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto 2.091 mm / 811 mm / 1.125 mm
Distancia entre Ejes 1.358 mm
Peso 119 kg
Altura del Asiento 825 mm
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 12 litros
Consumo y Autonomía 380 km / 31,7 km x litro
Puerto USB No
Garantía
Cobertura 1 año o 12.000 km
Origen Argentina

Honda XR 150 L Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.4 puntos
Velocidad máxima 8.0 puntos
Armado y terminaciones 7.9 puntos
Caja de cambios 8.6 puntos
Equipamiento e instrumental 6.8 puntos
Consumo y autonomía 9.1 puntos
Neumáticos 8.3 puntos
Frenos 7.8 puntos
Luces 6.8 puntos
Costo de mantenimiento 8.8 puntos
8.1 / 10
Comentarios de 50 usuarios
Gil (15/04/2024)
Es estable. Es rápida una vez que se logra acelerar en carretera.
Demasiado fría por las mañanas. He estado usando aceite 10w30 y ahora con 24.000 km la cambie a 20w50 y tira humo exageradamente. No sé si sean los anillos o que. Se gasta rápido la bufa. La luz es pobre, máxime cuando te encuentras con luces led.
Opinión: 8 puntos
Ruben Caro (10/04/2024)
Buen chasis. Buena suspensión. Buenos neumáticos. Potente freno delantero. Asiento cómodo. Buen motor. Buen consumo.
Poca potencia de luz delantera. Falta nivel de nafta. Tapa del tanque de nafta. Sin disco de freno trasero.
Opinión: 8 puntos
Fabián (02/03/2024)
Un caño, espectacular todo.
Opinión: 8 puntos
Lucas (29/01/2024)
Muy buena moto. Nada para reprochar.
Opinión: 9 puntos
Bruno (15/01/2024)
Moto perfecta.
Opinión: 10 puntos
Maicol (30/12/2023)
Buena moto.
Consume aceite.
Opinión: 7 puntos
Juan Manuel (05/10/2023)
Un caño! Tuve una 2015 y le hice 28.000 km. La lleve a 190 km/h con leva y carburador, acelera muy bien estándar o con fierros. Económica. Andar hermoso, no sentís ni un pozo.
Iluminación pobre. Retenes de barrales no se la bancan mucho. Consume aceite con el tiempo y hasta puede llegar a humear. No tiene ni medidor de nafta. Freno trasero aceptable hasta ahí nomas.
Opinión: 8 puntos
Edgardo (04/10/2023)
Muy bajo mantenimiento, consumo y moto ideal para trabajar.
Medidor de nafta. Y en mi caso, muy mala experiencia posventa con el concesionario Honda Porta de Mar del Plata.
Opinión: 8 puntos
Marcelo (01/10/2023)
Solo la marca, por su poder de reventa.
Asiento duro. Sin medidor de combustible. Alto consumo de aceite. Las horquillas sin protección. Pérdida en retenes. Freno a tambor en rueda trasera. En síntesis, medio pelo, pero es la moto tabú, nadie puede hablar mal de ella.
Opinión: 6 puntos
Alberto (05/09/2023)
Es una moto serena, liviana, ágil para andar por zonas urbanas, buena reacción, buen arranque, instrumental muy discreto, pero de buena calidad.
La compré con 2.000 km y no para de consumir aceite. Si bien la llevé al service oficial inmediatamente después de que la compré, a la semana tenía menos de la mitad del aceite. Pensé que el motor estaba dañado y todavía tengo la duda, pero tiene reacción y potencia.
Opinión: 8 puntos
Gabriel (15/08/2023)
Hace cinco años que no le hago un service y la moto camina como el primer día, es un fierrazo. El sistema eléctrico es impecable, es modelo 2015 y jamás use la patada. Excelente.
Opinión: 9 puntos
Brayan (09/08/2023)
La moto se adapta a las necesidades. Exigirle es querer una de mayor valor. Por el precio, es ideal. Sin tanta tecnología, es perfecta para la vieja escuela. Super buen rendimiento y manejo muy dócil en cualquier terreno. Bastante equilibrada al momento de compararla con sus rivales.
Opinión: 9 puntos
Julio (09/08/2023)
Económica y según dicen, el motor es de lo mejor.
Las luces son pobres. El instrumental peor. Ni medidor de nafta, ni de marcha.
Opinión: 7 puntos
Sergio (28/07/2023)
Muy buen andar. Super económica. Muy ágil en ciudad. Asiento cómodo y blando.
Falta de indicador de combustible.
Opinión: 8 puntos
Miguel (21/07/2023)
Linda. Económica. Buen andar. Muy cómoda para la ciudad.
Sin medidor de nafta. Asiento un poco incómodo para trayectos largos. Luces flojas. Super fría para el arranque.
Opinión: 8 puntos
Nicolás (15/07/2023)
Es mi 2da moto (la primera fue una Honda CG Fan). Buena moto, liviana y fácil de maniobrar. Lindo andar. Buen consumo.
Para un viaje largo de ruta es cansador, porque no es su velocidad no es su mejor cualidad, 90 a 100 km/h de velocímetro, más no es muy recomendable. Suspensión trasera por demás blanda para mi gusto. Falta medidor de combustible
Opinión: 8 puntos
Dany (13/07/2023)
Ágil, cómoda, confiable. Mantenimiento barato. Con poco conocimiento y herramientas se puede hacer el servicio. Materiales metálicos muy resistentes a la corrosión.
Consumo excesivo de aceite. Cuesta arrancarla en frío. Problemas en cunas de dirección y retenes de suspensión delantera.
Opinión: 8 puntos
Pablo (05/07/2023)
Muy buena autonomía. La caja una delicia. Buen andar en ciudad, media corta en ruta.
Para los que piden un medidor de nafta, recuerden que es multi propósito/enduro. Frenar frena, pero le vendría muy bien un disco trasero. Las terminaciones no son las más estéticas. Los neumáticos de fábrica, los días de lluvia no te hagas mucho el pistero. En ruta sería perfecta con caja de sexta, va muy enroscada en quinta.
Opinión: 7 puntos
Luciano (29/06/2023)
Moto muy ágil, buen andar en ciudad y en caminos dificultosos, trepa bien, en ruta no pidas mucho. Consume muy poco y los litros del tanque son rendidores. No vibra prácticamente para nada. Dándole un uso normal y los service, tenés moto para rato.
Falta el medidor de nafta. Es extremadamente fría para arrancar, tenés que usar el cebador si o sí, haga calor o frío. Falta traba de volante para ambos lados (tiene para un solo lado). Y hubiese estado bueno un freno a disco atrás.
Opinión: 7 puntos
Alexis (22/06/2023)
Una vez que calentó, es super serena en el andar y no vibra nunca. Los plásticos son de buena calidad. Buen valor de reventa.
Golpea la amortiguación delantera. Ni hablar de que no tiene medidor de combustible. Las soldaduras dejan mucho que desear. El Monoshock es imposible de regular. La luz es muy pobre.
Opinión: 7 puntos
Federico (18/06/2023)
Es solo la marca Honda que cuando la querés vender te pagan bien solo por ser Honda.
Consume mucho aceite! Si bien todas las motos consumen, está se pasa. El aceite que recomienda el fabricante si lo usas en época de calor, no te dura ni dos semanas, se evapora al parecer. Por eso en consumo, vas a gastar en aceite agregando100 ml cada 300 km.
Opinión: 5 puntos
José (15/06/2023)
Alto rendimiento de combustible. Suspensión cómoda. Manejo agradable en distancias cortas. Buen diseño.
En las mañanas frías se tiene que mantener acelerando hasta que caliente, para que no se apague. Una vez en temperatura, el desempeño es bueno.
Opinión: 8 puntos
Sebastián (13/06/2023)
La mejor moto que tuve en mí vida.
El armado es un poco malo, pero nada para volverse loco. Lo único que extraño es la tecla para apagar las luces y para apagar la moto. Nada más, el resto perfecto todo.
Opinión: 9 puntos
Ismael (10/06/2023)
Buen consumo y se siente muy bien al manejarla.
Falta mucha tecnología para su alto precio.
Opinión: 8 puntos
Javier (03/06/2023)
Confiable al 100%. Arranca siempre. Costo de mantenimiento muy bajo.
El asiento es incómodo. La calidad de los retenes de la horquilla, pierde a los 10.000 km. Las luces las cambiaría a led. Falta indicador del nivel de combustible.
Opinión: 8 puntos
Alejandro (17/05/2023)
Consumo. Confiabilidad. Bajo mantenimiento. Valor de reventa.
Medidor de combustible.
Opinión: 9 puntos
Franco (16/05/2023)
Economía. Multipropósito. Motor fiable y duradero. Excelente moto. Perfectamente creada para trail / zona urbana.
Fría para el arranque. No pidas mucho en ruta. Asiento duro, pero no es una moto para largos trayectos. No necesita medidor de combustible. No requiere mejor suspensión porque no es una moto enduro.
Opinión: 9 puntos
Alberto (10/05/2023)
Confiabilidad del motor, difícil que te deje tirado. Muy buena ciclística, es fácil llevarla y maniobrarla. Mantenimiento muy económico.
Consumo de aceite elevado.
Opinión: 8 puntos
Faber (09/05/2023)
La mejor de su segmento.
Falta un poco de potencia.
Opinión: 8 puntos
Jorge (15/04/2023)
Muy buena. No gasta mucho.
Falta medidor de combustible y el tablero es precario para ser modelo 2022.
Opinión: 9 puntos
Elías (11/04/2023)
Calidad general de la moto. Comodidad. Consumo. Arranque con el cebador nunca falla. Muchos litros de tanque y reserva. Lleva casi 20.000 km y esta como nueva. La luz es buena e ilumina bien.
Medidor de combustible. Falta fuerza para el sobrepaso en ruta en distancias cortas. Falta fuerza para subidas, si voy a 100 km/h y viene una subida, fácil baja a 70 km/h.
Opinión: 9 puntos
Tiziano (31/03/2023)
Asiento cómodo. Torque suficiente. Velocidad eficiente. Suspensión muy cómoda. Muy versátil. Consumo bajo. Estéticamente hermosa. Honda.
No tiene medidor de combustible y las luces dejan que desear.
Opinión: 9 puntos
Matías (28/03/2023)
Económica y fiel.
Falta un medidor da nafta. El freno trasero es malo. La velocidad máxima no es lo mejor. Barral fino.
Opinión: 8 puntos
Nicolás (24/03/2023)
Buen rendimiento en caminos de tierra y carretera. Con tanque lleno da aproximadamente 450 km.
En las mañanas frías cuesta mucho que quede el ralentí estable, por ende, hay que calentarla bien. Consume aceite rápido, se le debe hacer cambio cada 1.500 a 2.000 km.
Opinión: 8 puntos
Dardo (03/03/2023)
Muy ágil, liviana, buen consumo, aunque ni parecido a lo que dice el fabricante.
Sin medidor combustible, luces malísimas, ni en verano arranca sin cebador y no pudieron corregirla ni en el service oficial ni en otros.
Opinión: 7 puntos
Mauro (02/03/2023)
Liviana y ágil.
Falta medidor de combustible y de marchas!
Opinión: 8 puntos
Matías (08/02/2023)
Excelente andar, suspensión, frenos y autonomía
Falta de medidor de combustible, iluminación delantera deficiente, batería muy chica (4A).
Opinión: 8 puntos
Fernando (02/02/2023)
Llevo 400 km sin bajar a reserva. Muy buena en lo que respecta al consumo. Liviana. Buenos neumáticos doble propósito, como la moto en general. Mantenimiento económico.
No me gusta el golpeteo de la horquilla delantera. El instrumental es básico. Luces no muy buenas.
Opinión: 8 puntos
Tomas (22/01/2023)
Ágil, rápida y confiable. Gran tanque de combustible y muy económica si te caes.
Las ruedas patinan mucho en barro, arena y agua.
Opinión: 8 puntos
Joaquín (19/01/2023)
Una gran opción para pueblos rurales. Buen consumo de combustible.
Medidor de combustible y asiento.
Opinión: 8 puntos
Jordan (12/01/2023)
Consumo muy bajo. Suspensión suave. Asiento cómodo y cero vibraciones. Arranca a la primera y se sale a andar (por lo menos en verano).
Falta medidor de combustible. Las luces no son con corriente continua.
Opinión: 8 puntos
Ciro Marci (06/01/2023)
Muy estable, no vibra el motor, la suspensión funciona bárbaro, muy buena autonomía y torque para ser 150 cc, muy confiable, es un caño.
No tiene medidor de combustible ni cuenta vueltas, y las ópticas son malas, no ves nada.
Opinión: 8 puntos
Melisa (05/08/2021)
Me llevó 2 veces hasta Bolivia y hasta Colombia. Recorrí 35.000 km y nunca un problema. Es espectacular. Con un tanque en ruta llegas a los 400 km de autonomía. Es muy económica.
El ruido de las válvulas cuando calienta es molesto. Y las luces no son nada buenas para conducir de noche.
Opinión: 8 puntos
Pablo (21/10/2019)
Con 25.000 km y services completos 2 o tres veces por año, circulando siempre con acompañante, esta moto hoy, me da un consumo de 34 km por litro. La autonomía total es de 398 km. En ciudad es única, incomparable.
Tablero del siglo pasado. Vino de fábrica sin fuelles en los amortiguadores y sin cubremanos. El faro delantero ilumina menos que una vela. En ruta, se muere en las subidas. En invierno hay que calentarla más de 5 minutos por lo menos.
Opinión: 7 puntos
Esteban (01/10/2019)
Honda es, y será siempre lo máximo en calidad en motos, desde el motor hasta las ruedas. Tengo una Biz con 45.000 km, la mejor.
No tiene medidor de nafta. Le falta más velocidad en ruta. Necesitás mucha pista para alcanzar su velocidad máxima.
Opinión: 9 puntos
Tomás (23/09/2019)
Motor confiable y super probado. Una moto noble que muy difícilmente te vaya a dejar a pie.
Mala iluminación y carece de medidor de nafta.
Opinión: 8 puntos
Pedro (13/09/2019)
Buen andar, solo eso.
Un precio alto para lo que ofrece. Luz pobre. Sin medidor de nafta. Mala para el arranque en frío. Asiento duro. A Honda le cuesta mejorar algunos aspectos y es por culpa nuestra, que sobrevaloramos y compramos sus productos igual.
Opinión: 8 puntos
Martín (08/09/2019)
Estabilidad en pavimento y tierra.
Arranque en frio.
Opinión: 9 puntos
Luciano (03/09/2019)
Muy cómoda para la ciudad. Buen consumo y motor confiable.
Me gustaría que tenga más aceleración y velocidad de punta. Le cuesta arrancar en frío.
Opinión: 8 puntos
Facundo (27/08/2019)
Muy buena en caminos de tierra. Tiene un andar hermoso, liviana, ligera, y con mucha potencia.
En la ruta se achancha. Hace un ruido de válvulas terrible, el motor se calienta mucho, quema mucho aceite y el caballete o el tablero golpean.
Opinión: 8 puntos
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Motor
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Velocidad máxima
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Armado y terminaciones
8
Equipamiento e instrumental
8
Caja de cambios
8
Consumo y autonomía
8
Neumáticos
8
Frenos
8
Luces
8
Costo de mantenimiento
8
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