Name: Honda XRE 300 Rally
Brand: Honda XRE 300 Rally
Rating: 8 (15 reviews)

Honda XRE 300 Rally Ficha Técnica
Mecánica
Motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigerado por aire
Cilindrada	291,66 cc
Potencia máxima	26,1 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima	140 km/h
Alimentación	Inyección electrónica
Encendido	CDI y avance electrónico
Arranque	Eléctrico
Transmisión	5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero	Halógeno
Llantas	Rayos
Frenos D / T	Disco / Disco
Neumático Delantero	90 / 90 R21
Neumático Trasero	120 / 80 R18
Suspensión Delantera	Horquilla telescópica
Suspensión Trasera	Brazo oscilante con monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto	2.171 mm / 784 mm / 1.181 mm
Distancia entre Ejes	1.417 mm
Peso	157 kg
Altura del Asiento	860 mm
Capacidad de Carga	150 kg
Capacidad del Tanque	13,8 litros
Consumo y Autonomía	N/D
Puerto USB	No
Garantía
Cobertura	1 año o 12.000 km
Origen	Argentina

Honda XRE 300 Rally Opiniones
Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor	8.5 puntos
Velocidad máxima	7.2 puntos
Armado y terminaciones	7.9 puntos
Caja de cambios	6.9 puntos
Equipamiento e instrumental	8.1 puntos
Consumo y autonomía	8.1 puntos
Neumáticos	8.7 puntos
Frenos	7.0 puntos
Luces	7.0 puntos
Costo de mantenimiento	8.5 puntos

7.9 / 10

Comentarios de 15 usuarios

Jorge (29/03/2024)

Tremenda confiabilidad. Mucha fuerza y torque. Muy robusta. Gran asiento para viajar. Gran radio de giro.

Es más para enduro que para ruta. Pero para enduro tiene (de fábrica) mucho plástico y poca defensa. Recomiendo defensa baja y alta.

Opinión: 9 puntos

Julio Pozzi (02/12/2023)

Posición de manejo. Velocidad crucero de 110 km/h. Agilidad en el campo. Confiabilidad.

Falta ABS. Mejorar las luces. Agregarle 3 litros más a la capacidad del tanque.

Opinión: 8 puntos

Nicolás (18/11/2023)

Es un caño. Yo la uso para enduro y para ciudad, y va de 10!

Le falta una 6ta marcha. La velocidad máxima es de 140 km/h.

Opinión: 8 puntos

Roberto (15/10/2023)

Es perfecta para lo que fue creada.

Sólo las luces de alta y baja, si fueran LED tendrían mejor desempeño.

Opinión: 9 puntos

Bernardo (16/04/2023)

Es hermosa.

Faltan más HP, más velocidad final, ABS y mejor iluminación.

Opinión: 8 puntos

Javier (08/04/2023)

Falta frenos ABS. Una marcha más. Las luces deberían ser Led. El resto está bien. La Voge 300 está mejor equipada y es sensiblemente más económica. En argentina estamos casados con las marcas tradicionales.

Opinión: 7 puntos

Henry (28/03/2023)

Es cómoda y va muy bien en el ripio. El recorrido de las horquillas es muy bueno. El consumo está muy bien.

Es monocilíndrica. Le faltarían 3 litros más al depósito de combustible. Si fuera bicilíndrica, como la Kawasaki Versys 300, sería perfecta.

Opinión: 5 puntos

Marcelocordi (22/03/2023)

Prestaciones del motor para todos los terrenos. Bajo peso para un manejo ágil. Muy linda estética y cómoda posición de manejo.

Le faltan luces led para mejorar el consumo de la batería. Falta de ABS.

Opinión: 9 puntos

Alejandro (04/02/2023)

Autonomía. Inyección. La caja de quinta está más que bien, mejor relacionada que la de la Honda Tornado, que tiene seis velocidades.

Iluminación halógena.

Opinión: 8 puntos

Felipe (25/01/2023)

Muy versátil y cómoda para viajar. Muy buen comportamiento en caminos off-road

Velocidad final. Vendría muy bien una 6ta marcha. Frenos ABS.

Opinión: 8 puntos

Claudio (12/10/2019)

Dualidad. Muy equilibrada. Muy buen torque en todas las marchas. Supera los 135 km/h de velocidad máxima. Excelente suspensión. Cómoda para viajar.

Faltante de ABS. Acceso al compartimiento de herramientas (que son escasas). Falta puerto USB. Falta una 6ta marcha como para no ir tan enroscada.

Opinión: 8 puntos

Luis (27/09/2019)

Cómoda para cruceriar a 110 km/h y le queda resto para sobrepasos, con una velocidad máxima de 155 km/h. Ágil, buena en ruta y buena en ripios, excelente para viajar.

Le falta 6ta, parece que vas enroscado siempre, y vas a 6.000 rpm. Aparte de eso, me parece una excelente moto, sino ya tenés que pasarte a un 600 cc.

Opinión: 8 puntos

Pablo (02/09/2019)

Excelente posición de manejo y andar off-road.

Mucho plástico y falta el ABS

Opinión: 9 puntos

Javier (22/08/2019)

Su dualidad, excelente para viajar a 110 km/h. Su autonomía y mejor aún, su comportamiento fuera de ruta, por caminos de tierra, sierras o ripio.

Podría tener una 6ta marcha y así algunos km más de velocidad final para algún sobrepaso.

Opinión: 8 puntos

Profe1 (27/07/2019)

Es Honda.

Pocos HP, faltan leds, escaso instrumental, falta ABS.

Opinión: 7 puntos

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