| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 145 cc |
| Potencia máxima | 11 cv @ 7.700 rpm |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Aleación |
| Frenos D / T | Disco / Tambor |
| Neumático Delantero | 2,75 R18 |
| Neumático Trasero | 90 / 90 R18 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Doble amortiguador hidráulico y resorte helicoidal |
| Largo / Ancho / Alto | 2.000 mm / 770 mm / 1.080 |
| Distancia entre Ejes | 1.290 mm |
| Peso | 124 kg |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 17 litros |
| Consumo y Autonomía | 790 km / 46 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 1 año o 12.000 kms |
| Origen | China |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 9.0 puntos |
| Velocidad máxima | 8.6 puntos |
| Armado y terminaciones | 8.4 puntos |
| Caja de cambios | 8.5 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 8.9 puntos |
| Consumo y autonomía | 9.0 puntos |
| Neumáticos | 8.1 puntos |
| Frenos | 8.4 puntos |
| Luces | 8.5 puntos |
| Costo de mantenimiento | 9.0 puntos |
8.8 / 10
Comentarios de 8 usuariosSergio (09/09/2025)
Con orgullo comento que mi Jianshe 125, después de 15 años de uso, volvió su tacómetro a 0 km, dió la vuelta! Hermosa moto que me acompaño y me sigue acompañando en mis aventuras y en el día a día.
Opinión: 8 puntos
Vanesa (30/03/2025)
Tengo una Jianshe 125 modelo 2012 y anda de lujo. Le hago 180 km por día debido a mi trabajo.
Lo único es que ahora tengo que cambiar la llanta trasera porque se gasto la masa y no consigo el repuesto. ¿Alguien podría orientarme dónde puedo conseguir? Gracias.
Opinión: 8 puntos
Javier (16/12/2024)
El motor es irrompible. El asiento del conductor es muy cómodo y el del acompañante es un sillón. El tanque de combustible es gigante con capacidad para 17 litros. Es económica de mantener. El instrumental es el del FZ.
La única queja después de 25.000 km es que los giros delanteros se rompieron con la vibración del empedrado, son los mismos que los de la Yamaha YBR 125, así que se cambian fácilmente.
Opinión: 9 puntos
Gof (02/06/2024)
Todos!
Opinión: 10 puntos
Jaime (23/12/2023)
Tengo una Jianshe 150 modelo 2013 con 35.000 km. Solo le hice servicio y cambio de cubiertas. Una joyita de verdad. En ruta la velocidad crucero es de 100 km/h. Ningún drama.
Opinión: 9 puntos
Sergio (03/01/2023)
La Jianshe fabrica los motores de los Yamaha YBR, así que imagínese la calidad de esa moto. Y a no olvidarse que esta moto es 150 cc.
Opinión: 8 puntos
Héctor Garce (28/04/2019)
Tengo la Jianshe 150 es mejor que la Honda XR 125 jamás se me quemó una lamparita de giro con 3 años de uso.
Opinión: 10 puntos
Marcelo (15/11/2018)
Yo la tengo actualmente a la Jianshe 150 y me salió buenísima. No vibra a alta velocidad, la tengo hace 2 años y más que cambiarle el aceite no le hice, nunca me dejo a pata y ya le hice 12.000 kilómetros, un cañito!!!
Opinión: 8 puntos
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