Name: Kawasaki Versys X 300 ABS
Brand: Kawasaki Versys X 300 ABS
Rating: 8 (11 reviews)

Kawasaki Versys X 300 ABS Ficha Técnica
Mecánica
Motor	Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada	296 cc
Potencia máxima	39 CV @ 11.000 rpm
Velocidad máxima	160 km/h
Alimentación	Inyección electrónica con doble inyector
Encendido	TCBI
Arranque	Eléctrico
Transmisión	6 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero	Halógeno
Llantas	Rayos
Frenos D / T	Disco ABS / Disco ABS
Neumático Delantero	120 / 70 R17
Neumático Trasero	130 / 80 R17
Suspensión Delantera	Horquilla telescópica con precarga ajustable
Suspensión Trasera	Monoamortiguador con precarga ajustable
Largo / Ancho / Alto	2.169 mm / 861 mm / 1.390 mm
Distancia entre Ejes	1.414 mm
Peso	175 kg
Altura del Asiento	815 mm
Capacidad de Carga	180 kg
Capacidad del Tanque	17 litros
Consumo y Autonomía	470 km / 28 km x litro
Puerto USB	No
Garantía
Cobertura	2 años
Origen	Argentina

Kawasaki Versys X 300 ABS Opiniones
Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor	9.2 puntos
Velocidad máxima	8.4 puntos
Armado y terminaciones	9.1 puntos
Caja de cambios	9.2 puntos
Equipamiento e instrumental	7.3 puntos
Consumo y autonomía	8.5 puntos
Neumáticos	7.9 puntos
Frenos	8.8 puntos
Luces	6.2 puntos
Costo de mantenimiento	6.5 puntos

8.2 / 10

Comentarios de 11 usuarios

Arnold (21/11/2024)

Buena potencia.

Tablero y luces desactualizadas, falta tecnología.

Opinión: 7 puntos

Erik (09/11/2024)

Buen motor. Bajo consumo y gran autonomía. Buenas terminaciones. Buena ciclística.

La moto me gusta, pero Kawasaki podría poner más empeño. Las luces iluminan poco. Las cubiertas son con cámara. No me gusta como medir el aceite con esa ventanita al ras del suelo, donde no se ve y no trae varilla de medición. Para revisar el agua hay que desarmar el carenado. Cosas tan simples las hizo engorrosas.

Opinión: 9 puntos

Nicolás (10/04/2024)

Cómoda. Super confiable. Motor muy probado y de excelente desempeño. Valor de reventa. Excelente peso. Calidad de materiales. Consumo.

Quizás la falta torque a bajas vueltas, pero una vez que te acostumbras a llevarla en vueltas, no lo sentís. Tendría que venir con una horquilla invertida y 21 adelante, ahí sería más divertida. Y mejor luz delantera.

Opinión: 9 puntos

Nahuel (17/03/2024)

Motor y caja. Multifuncional 100%. Maniobrabilidad. Frenos.

Cubiertas con cámara. La potencia máxima está a muy altas rpm. Vibra bastante a más de 120 km/h.

Opinión: 8 puntos

Máximo de Salta (03/12/2023)

Simplemente perfecta. Es la mejor en todo, no se puede pedir más perfección.

El precio, no es accesible para todos los amantes de esta nave.

Opinión: 10 puntos

Lalo (25/10/2023)

Moto multipropósito. Excelente andar. Buen rendimiento general. Buen consumo. Confiable. Buena para viajar!

Motor enroscado. Mantenimiento y accesorios caros. Luces pobres.

Opinión: 8 puntos

Leonel (23/07/2023)

Armado. Piezas en general. Caja de cambios.

Precio. Tablero. Falta de USB.

Opinión: 6 puntos

Nico (07/05/2023)

Excelente moto.

Iluminación y tablero muy simple, pero completo.

Opinión: 9 puntos

Damián (24/02/2023)

Dimensiones, peso, potencia, autonomía, frenos, confiabilidad, calidad de los materiales en general y diseño.

Asiento poco confortable, poca distancia a los posa pies, nada de equipamiento, nada de luces led, falta corta spray, sin cubre puños, parabrisas muy corto, cubre cadena de poco tamaño y cubiertas con cámara.

Opinión: 9 puntos

Pablo (01/02/2023)

Velocidad final, bajo consumo, tacto del embrague y de la caja de cambios, serenidad del motor en bajos rpm y sensación de deportividad en altos rpm, calidad general, ciclística de la moto, bajo peso. Una moto excelente.

Poco equipamiento de serie, hay que pagar aparte para agregar por ejemplo caballete central, cargador USB, protector de motor, protector de puños, valijas de viaje.

Opinión: 8 puntos

Julio (25/01/2023)

Confiabilidad. Peso. Autonomía.

Costo. Luces halógenas (no led). Horquilla tradicional (no invertida). Embrague convencional (no antirebote).

Opinión: 7 puntos

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