Name: Keller Xtreme 150
Brand: Keller Xtreme 150
Rating: 8 (5 reviews)

Keller Xtreme 150 Ficha Técnica
Mecánica
Motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado por aire
Cilindrada	149 cc
Potencia máxima	9,5 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima	85 km/h
Alimentación	Carburador
Encendido	CDI y avance electrónico
Arranque	Eléctrico
Transmisión	Automática CVT
Configuración
Colores
Faro Delantero	Halógeno
Llantas	Aleación
Frenos D / T	Disco / Tambor
Neumático Delantero	130 / 60 R13
Neumático Trasero	130 / 60 R13
Suspensión Delantera	Horquilla telescópica
Suspensión Trasera	Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto	1.980 mm / 700 mm / 1.160 mm
Distancia entre Ejes	1.380 mm
Peso	110 kg
Capacidad de Carga	150 kg
Capacidad del Tanque	6 litros
Consumo y Autonomía	N/D
Puerto USB	No
Equipamiento	Alarma sonora con corta corriente y mando a distancia Arranque remoto
Garantía
Cobertura	1 año o 10.000 km
Origen	Argentina

Keller Xtreme 150 Opiniones
Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor	6.8 puntos
Velocidad máxima	7.2 puntos
Armado y terminaciones	6.8 puntos
Caja de cambios	6.6 puntos
Equipamiento e instrumental	6.6 puntos
Consumo y autonomía	6.6 puntos
Neumáticos	7.8 puntos
Frenos	6.6 puntos
Luces	6.4 puntos
Costo de mantenimiento	6.6 puntos

6.8 / 10

Comentarios de 5 usuarios

Jesús (30/04/2024)

Se desarma toda por la vibración. Motor inestable.

Recomiendo no comprar.

Opinión: 2 puntos

María (06/08/2023)

Es muy estética con un hermoso andar.

No arranca cuando se enfría. Se descarga la batería. Ningún mecánico puede dar con la falla. Una pena.

Opinión: 8 puntos

Ángel (24/05/2019)

Es un vehículo placentero solo para asfalto, su diseño moderno y deportivo le aportan una linda estética y tiene buena capacidad bajo el asiento.

Con el frio del invierno no arranca nunca, adquirí una cero desde el 2016, desde entonces ni los talleristas ni el mismo service pudieron dar con la falla. Para que pueda encender de la noche a la mañana tiene que dormir tapada, aun así, le cuesta.

Opinión: 8 puntos

Fabián (06/09/2018)

Tiene un andar muy suave y a la vez muy buen pique, aunque no es su fuerte la velocidad final. El resto, está muy bien.

Opinión: 8 puntos

Luciano (18/08/2018)

El motor es potente y tiene muy buena respuesta. En cuanto al manejo las ruedas anchas le dan buen grip y es muy maniobrable. Buena posición para los pies.

El tacómetro le da un look deportivo, pero carece de utilidad en una CVT

Opinión: 8 puntos

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