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Keller Xtreme 150 Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado por aire
Cilindrada 149 cc
Potencia máxima 9,5 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima 85 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI y avance electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión Automática CVT
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Aleación
Frenos D / T Disco / Tambor
Neumático Delantero 130 / 60 R13
Neumático Trasero 130 / 60 R13
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto 1.980 mm / 700 mm / 1.160 mm
Distancia entre Ejes 1.380 mm
Peso 110 kg
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 6 litros
Consumo y Autonomía N/D
Puerto USB No
Equipamiento
Alarma sonora con corta corriente y mando a distancia
Arranque remoto
Garantía
Cobertura 1 año o 10.000 km
Origen Argentina

Keller Xtreme 150 Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 6.8 puntos
Velocidad máxima 7.2 puntos
Armado y terminaciones 6.8 puntos
Caja de cambios 6.6 puntos
Equipamiento e instrumental 6.6 puntos
Consumo y autonomía 6.6 puntos
Neumáticos 7.8 puntos
Frenos 6.6 puntos
Luces 6.4 puntos
Costo de mantenimiento 6.6 puntos
6.8 / 10
Comentarios de 5 usuarios
Jesús (30/04/2024)
Se desarma toda por la vibración. Motor inestable.
Recomiendo no comprar.
Opinión: 2 puntos
María (06/08/2023)
Es muy estética con un hermoso andar.
No arranca cuando se enfría. Se descarga la batería. Ningún mecánico puede dar con la falla. Una pena.
Opinión: 8 puntos
Ángel (24/05/2019)
Es un vehículo placentero solo para asfalto, su diseño moderno y deportivo le aportan una linda estética y tiene buena capacidad bajo el asiento.
Con el frio del invierno no arranca nunca, adquirí una cero desde el 2016, desde entonces ni los talleristas ni el mismo service pudieron dar con la falla. Para que pueda encender de la noche a la mañana tiene que dormir tapada, aun así, le cuesta.
Opinión: 8 puntos
Fabián (06/09/2018)
Tiene un andar muy suave y a la vez muy buen pique, aunque no es su fuerte la velocidad final. El resto, está muy bien.
Opinión: 8 puntos
Luciano (18/08/2018)
El motor es potente y tiene muy buena respuesta. En cuanto al manejo las ruedas anchas le dan buen grip y es muy maniobrable. Buena posición para los pies.
El tacómetro le da un look deportivo, pero carece de utilidad en una CVT
Opinión: 8 puntos
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Motor
8
Velocidad máxima
8
Armado y terminaciones
8
Equipamiento e instrumental
8
Caja de cambios
8
Consumo y autonomía
8
Neumáticos
8
Frenos
8
Luces
8
Costo de mantenimiento
8
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