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Motomel SR 200 R Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada 198,8 cc
Potencia máxima 14,7 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima 100 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico y pedal
Transmisión 5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero LED
Llantas Aleación
Frenos D / T Disco / Disco
Neumático Delantero 110 / 70 R17
Neumático Trasero 130 / 70 R17
Suspensión Delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión Trasera Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto 2.000 mm / 680 mm / 1.100 mm
Distancia entre Ejes N/D
Peso 130 kg
Altura del Asiento N/D
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 13 litros
Consumo y Autonomía 385 km / 29 km x litro
Puerto USB No
Garantía
Cobertura 6 meses o 6.000 km
Origen Argentina

Motomel SR 200 R Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 7.5 puntos
Velocidad máxima 6.7 puntos
Armado y terminaciones 7.5 puntos
Caja de cambios 7.8 puntos
Equipamiento e instrumental 7.6 puntos
Consumo y autonomía 7.4 puntos
Neumáticos 8.2 puntos
Frenos 7.8 puntos
Luces 7.8 puntos
Costo de mantenimiento 7.7 puntos
7.5 / 10
Comentarios de 11 usuarios
Victoria (23/05/2024)
Frenos. Económica en consumo. Imagen general.
Caja de cambios. Motor ruidoso, suena exigido. Insuficiente velocidad final. Posición de manejo. Líneas muy cuadradas, no es bueno que imite a otra marca. Calidad de cubiertas, no se adhieren en lluvia. No tiene caballete. Pesada en la parte del carenado. No tiene buen concepto para la reventa. Es caro el costo de mano de obra en mecánicos. Repuestos faltantes.
Opinión: 7 puntos
Mauro (01/04/2024)
A diferencia de otras Motomel, tiene muy buenas prestaciones. Es ideal para la ruta o la ciudad. Muy buena autonomía. Excelente iluminación, muy precisa. La verdad muy conforme!
Para caminos sinuosos o de tierra tiene mala estabilidad. No tiene llave de reserva. Y no debería tener patada.
Opinión: 9 puntos
Victoria (29/03/2024)
Consumo. Agilidad en la maniobrabilidad. Frenos.
Motor ruidoso. Embrague dificultoso. Apenas pasa los 90 km/h con esfuerzo. Le hace falta una 6ta. El diseño podría mejorarse con líneas más redondeadas. Es pesada en la parte delantera por el carenado. Posición de manejo muy inclinada para largos períodos de conducción. Estos aspectos a los 7.200 km.
Opinión: 7 puntos
Juan Carlos (10/03/2024)
Económica. Cómoda para viajar. Liviana. Frena bien. Motor sereno. Buena caja. Fácil de conseguir repuestos y económicos. Elegante.
El motor siempre consume aceite. Muy lerda.
Opinión: 9 puntos
Diego (17/01/2024)
Consumo, rendimiento y comodidad.
No se consiguen los repuestos fácilmente.
Opinión: 6 puntos
Edgardo (11/09/2023)
Es cómoda. Tiene buena inclinación en las curvas.
Es muy difícil conseguir los repuestos originales. Deberían cambiar el carburador por la inyección electrónica y brindarle mayor velocidad final.
Opinión: 7 puntos
Alejandro (25/05/2023)
Es buena moto. Es bastante cómoda y fachera.
No se consiguen repuestos en ningún lado.
Opinión: 6 puntos
Christian (09/01/2023)
Rendimiento. Sí llega a 100 pero da por lo menos unos 40 km/l. Excelente. Económica mantención y buena disponibilidad de repuestos. Fácil de mecánica.
No tan rápida y con el tiempo, 80.000 km, se vuelve un tanto ruidosa.
Opinión: 9 puntos
Gian (28/07/2019)
Excelente.
Opinión: 10 puntos
Martín (27/07/2019)
Consumo.
Velocidad.
Opinión: 7 puntos
Roberto Carlos (05/05/2019)
Los motores de Motomel en este estilo de moto son de tecnología muy vieja y no andan nada. Lerdos, poca fuerza, se rompen al poco tiempo.
Opinión: 6 puntos
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Motor
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Velocidad máxima
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Armado y terminaciones
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Caja de cambios
8
Consumo y autonomía
8
Neumáticos
8
Frenos
8
Luces
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