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TVS RTR 160 4V Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada 159,7 cc
Potencia máxima 16,5 cv @ 8.000 rpm
Velocidad máxima 135 km/h
Alimentación Carburador
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Aleación
Frenos D / T Disco / Disco
Neumático Delantero 90 / 90 R17
Neumático Trasero 130 / 70 R17
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Monoshock
Largo / Ancho / Alto 2.050 mm / 790 mm / 1.050 mm
Distancia entre Ejes 1.357 mm
Peso 147 kg
Altura del Asiento 800 mm
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 12 litros
Consumo y Autonomía N/D
Puerto USB No
Garantía
Cobertura 2 año o 24.000 kms
Origen India

TVS RTR 160 4V Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 9.4 puntos
Velocidad máxima 9.3 puntos
Armado y terminaciones 8.1 puntos
Caja de cambios 9.5 puntos
Equipamiento e instrumental 8.5 puntos
Consumo y autonomía 8.6 puntos
Neumáticos 7.5 puntos
Frenos 8.4 puntos
Luces 7.0 puntos
Costo de mantenimiento 7.9 puntos
8.5 / 10
Comentarios de 8 usuarios
Fabricio (24/01/2024)
Motor muy bueno, frenos excelentes, sonido es lindo, el armado en general es bueno. Asiento muy cómodo amplio, no tanto para copiloto. La posición es muy buena. Inclina muy bien.
Muchas tienen un problema de sonido en la parte delante del escape, que se soluciona con una soldadura en una chapa interna. Repuestos en Argentina no abundan. No tiene indicador de marcha engranada ni ABS. Cubiertas marca TVS tyres, no son lo mejor en lluvia, pero zafan.
Opinión: 8 puntos
Gabriel (07/12/2023)
La moto no vibra, ni un cosquilleo en ningún momento. La mejor del segmento. Los cambios increíbles lo suave que son y la velocidad final, es verdad, unos kilómetros de más también.
Muchos, pero todos en contra de las agencias. Nada sobre la moto en sí.
Opinión: 8 puntos
Cristian (03/09/2023)
La estética es hermosa. Comodidad en el andar. Buena velocidad. Autonomía de 350 km aprox. Refrigerada por aceite.
Las cubiertas no son confiables. A los frenos le faltan un poquito más de poder. Nada más.
Opinión: 9 puntos
Marcos (04/03/2023)
Muy confiable. Económica. No vibra. No se afloja nada. Excelente reacción. Tablero super completo y full digital.
Neumáticos. Falta de ABS.
Opinión: 8 puntos
Roque (06/02/2023)
Excelente velocidad final de 137 km/hora de tablero. Su radiador de aceite cumple su función y evita la pérdida de potencia. Muy buen desempeño en curvas! Tablero muy completo! Excelente consumo, 8 litros dan 260 km a 120 km/h. El chasis rígido doble cuna es perfecto para doblar a mucha velocidad. Suspensión muy suave. Asiento muy cómodo, 3 horas arriba de la moto y no te cansa.
Luz halógena pobre. Mejor cambiarla por una luz LED. Cubierta trasera con poco agarre!
Opinión: 9 puntos
Roque (02/11/2022)
Buen torque con excelente velocidad final para ser una 160, llega a 130 km/h con viento a favor. 115 km/h de velocidad crucero de tablero. Excelente andar, muy suave. Cambios precisos y muy bien relacionados.
Cubiertas duras, en lluvia patina un poco, hay que saber frenar combinado. Faro halógeno de pobre iluminación. Se soluciona reemplazando por LED.
Opinión: 9 puntos
Fabricio (30/08/2022)
Muy buena respuesta del motor. Buenos frenos. La caja es un placer con 5 marchas. Bastante estable. No vibra hasta los 110 km/h y apenas se siente. La máxima para algunas personas llega a 130 km/h. Excelente.
Las ruedas pueden ser mejores, cómo casi todas las motos de este segmento o inferiores. Podría tener ABS para ser más completa. Las luces no son las mejores, son halógenas.
Opinión: 8 puntos
Chino (28/01/2022)
Misma calidad que Honda y Yamaha pero con mejores prestaciones. La velocidad máxima del manual es de 115 km/h, pero yo la puse a 136 km/h con 3.000 km de asentamiento.
El tablero, al ser totalmente digital, creo que lo hace más delicado y tiene alguna vibración.
Opinión: 9 puntos
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