Name: Vespa Classic VXL 150
Brand: Vespa Classic VXL 150
Rating: 8 (4 reviews)

Vespa Classic VXL 150 Ficha Técnica
Mecánica
Motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, 3 válvulas, SOHC, refrigerado por aire
Cilindrada	154,8 cc
Potencia máxima	11,5 cv @ 7.000 rpm
Velocidad máxima	95 km/h
Alimentación	Carburador
Encendido	CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque	Eléctrico
Transmisión	Automática CVT
Configuración
Colores
Faro Delantero	Halógeno
Llantas	Aleación
Frenos D / T	Disco / Tambor
Neumático Delantero	110 / 70 - R11
Neumático Trasero	120 / 70 - R10
Suspensión Delantera	Brazo único con amortiguador
Suspensión Trasera	Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto	1.860 mm / 735 mm / 1.140 mm
Distancia entre Ejes	1.340 mm
Peso	114 kg
Altura del Asiento	780 mm
Capacidad de Carga	130 kg
Capacidad del Tanque	8 litros
Consumo y Autonomía	280 km / 35 km x litro
Puerto USB	No
Garantía
Cobertura	1 año
Origen	Italia

Vespa Classic VXL 150 Opiniones
Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor	10.0 puntos
Velocidad máxima	9.5 puntos
Armado y terminaciones	9.5 puntos
Caja de cambios	10.0 puntos
Equipamiento e instrumental	9.8 puntos
Consumo y autonomía	10.0 puntos
Neumáticos	10.0 puntos
Frenos	9.8 puntos
Luces	9.3 puntos
Costo de mantenimiento	8.5 puntos

9.8 / 10

Comentarios de 4 usuarios

Claudio (03/02/2023)

Es una Vespa!

Alguna que otra terminación podría ser mejor. En terreno irregular, se queja algún plástico. Los repuestos son carísimos. No tiene balizas.

Opinión: 9 puntos

Sergio (09/01/2019)

Simplemente maravillosa, excelente.

Opinión: 10 puntos

Tito Ibarra (23/12/2018)

Tiene todos los adelantos de la época actual, una vespa moderna, actualizada, y de gran confort, espero que sea tan duradera como las anteriores, tuve 7 con esta VXL 150 cc. Estoy reconforme es hermosa!!!

Opinión: 10 puntos

Silvina (23/07/2018)

Excelente calidad de terminaciones, andar muy suave, un chiche, acelera y frena muy bien, bajo el asiento el baúl es profundo. Muy contenta con mi Vespa!

Opinión: 10 puntos

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