| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 149 cc |
| Potencia máxima | 12,2 cv @ 8.500 rpm |
| Velocidad máxima | 125 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI (Ignición por descarga capacitiva) |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Rayos |
| Frenos D / T | Disco / Tambor |
| Neumático Delantero | 90 / 90 R17 |
| Neumático Trasero | 110 / 80 R17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Doble amortiguador |
| Largo / Ancho / Alto | 1.900 mm / 755 mm / 1.045 mm |
| Distancia entre Ejes | 1.300 mm |
| Peso | 108 kg |
| Altura del Asiento | N/D |
| Capacidad de Carga | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 12,5 litros |
| Consumo y Autonomía | 450 km / 36 km x litro |
| Puerto USB | Sí |
| Garantía | |
| Cobertura | 2 años o 36.000 km |
| Origen | Argentina |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 8.6 puntos |
| Velocidad máxima | 9.0 puntos |
| Armado y terminaciones | 8.6 puntos |
| Caja de cambios | 7.2 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 7.4 puntos |
| Consumo y autonomía | 9.4 puntos |
| Neumáticos | 8.8 puntos |
| Frenos | 8.8 puntos |
| Luces | 6.8 puntos |
| Costo de mantenimiento | 8.6 puntos |
8.4 / 10
Comentarios de 5 usuariosPipebike (26/07/2024)
Buena calidad y precio. Buena salida y muy buen consumo. La suspensión tiene un buen recorrido con unos frenos más que decentes. Se siente una moto sólida que sin problema podes ir en ruta a 80 a 90 km/h (GPS), con una velocidad de punta de unos 120 km/h (GPS) en bajada y reventando el motor.
El tema eléctrico flaquea, en menos de 1.000 km se me quemó la luz frontal y la luz de freno no existe. El medidor de nafta es un adorno. En general, lo eléctrico es lo único negativo, junto a la caja que tiende a trabarse más de lo que me gustaría.
Opinión: 8 puntos
Luciano (21/06/2024)
Facha. Buen consumo. Buena salida.
La caja se traba. Electrónica regular. Giro del manubrio regular.
Opinión: 9 puntos
Luciano (12/04/2023)
La verdad, la comparo con mi anterior Honda Invicta 150cc y no tiene nada que envidiarle. Hace 1 mes la compré usada con 30.000 km. Facha, polenta y alta salida, un caño hasta hoy.
Lo único que le noto medio débil es la electrónica en tablero y luces, pero Zanella se caracteriza por eso, me pasó con mí anterior Zanella ZR 125 Enduro.
Opinión: 9 puntos
Franco (17/01/2022)
Bonita estéticamente. Velocidad normal, se clava en 100 km/h
Si medís 1,78 en adelante, te va a incomodar mucho las muñecas. Mucho ruido en el motor cuando acelera. La caja de cambios floja, por ahí se traba. La moto vibra mucho.
Opinión: 8 puntos
Nicolás (11/06/2020)
Excelente moto en relación a su precio. Linda facha. Bien retro y Café Racer. Bien el motor, con el torque adecuado y una velocidad de punta de 125 km/h, que supera a la Suzuki 150 Gixxer y empareja con la Honda Titán y Honda CB 190.
Algunos materiales son de calidad regular. El medidor de nafta miente. El velocímetro también. Visión de espejos discreta. Algo inestable al frenar.
Opinión: 8 puntos
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