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Zanella Ceccato 60 Serie Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada 149 cc
Potencia máxima 12,2 cv @ 8.500 rpm
Velocidad máxima 125 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico y pedal
Transmisión 5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Rayos
Frenos D / T Disco / Tambor
Neumático Delantero 90 / 90 R17
Neumático Trasero 110 / 80 R17
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Doble amortiguador
Largo / Ancho / Alto 1.900 mm / 755 mm / 1.045 mm
Distancia entre Ejes 1.300 mm
Peso 108 kg
Altura del Asiento N/D
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 12,5 litros
Consumo y Autonomía 450 km / 36 km x litro
Puerto USB
Garantía
Cobertura 2 años o 36.000 km
Origen Argentina

Zanella Ceccato 60 Serie Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.8 puntos
Velocidad máxima 9.0 puntos
Armado y terminaciones 8.8 puntos
Caja de cambios 7.5 puntos
Equipamiento e instrumental 8.0 puntos
Consumo y autonomía 9.3 puntos
Neumáticos 9.0 puntos
Frenos 8.5 puntos
Luces 7.5 puntos
Costo de mantenimiento 8.3 puntos
8.5 / 10
Comentarios de 4 usuarios
Luciano (21/06/2024)
Facha. Buen consumo. Buena salida.
La caja se traba. Electrónica regular. Giro del manubrio regular.
Opinión: 9 puntos
Luciano (12/04/2023)
La verdad, la comparo con mi anterior Honda Invicta 150cc y no tiene nada que envidiarle. Hace 1 mes la compré usada con 30.000 km. Facha, polenta y alta salida, un caño hasta hoy.
Lo único que le noto medio débil es la electrónica en tablero y luces, pero Zanella se caracteriza por eso, me pasó con mí anterior Zanella ZR 125 Enduro.
Opinión: 9 puntos
Franco (17/01/2022)
Bonita estéticamente. Velocidad normal, se clava en 100 km/h
Si medís 1,78 en adelante, te va a incomodar mucho las muñecas. Mucho ruido en el motor cuando acelera. La caja de cambios floja, por ahí se traba. La moto vibra mucho.
Opinión: 8 puntos
Nicolás (11/06/2020)
Excelente moto en relación a su precio. Linda facha. Bien retro y Café Racer. Bien el motor, con el torque adecuado y una velocidad de punta de 125 km/h, que supera a la Suzuki 150 Gixxer y empareja con la Honda Titán y Honda CB 190.
Algunos materiales son de calidad regular. El medidor de nafta miente. El velocímetro también. Visión de espejos discreta. Algo inestable al frenar.
Opinión: 8 puntos
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Motor
8
Velocidad máxima
8
Armado y terminaciones
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Equipamiento e instrumental
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Caja de cambios
8
Consumo y autonomía
8
Neumáticos
8
Frenos
8
Luces
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