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Zanella GT2 i Ficha Técnica

Mecánica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por líquido
Cilindrada 198 cc
Potencia máxima 16,8 cv @ 7.500 rpm
Velocidad máxima 140 km/h
Alimentación Inyección electrónica
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico
Transmisión 6 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero LED
Llantas Aleación
Frenos D / T Disco / Disco
Neumático Delantero 100 / 80 R17
Neumático Trasero 130 / 70 R17
Suspensión Delantera Horquilla telescópica invertida
Suspensión Trasera Monoamortiguador
Largo / Ancho / Alto 2.000 mm / 780 mm / 1.285 mm
Distancia entre Ejes N/D
Peso 153 kg
Altura del Asiento N/D
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 14 litros
Consumo y Autonomía 350 km / 25 km x litro
Puerto USB
Garantía
Cobertura 2 años o 36.000 km
Origen Argentina

Zanella GT2 i Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.0 puntos
Velocidad máxima 7.4 puntos
Armado y terminaciones 7.4 puntos
Caja de cambios 6.9 puntos
Equipamiento e instrumental 8.4 puntos
Consumo y autonomía 9.0 puntos
Neumáticos 6.3 puntos
Frenos 6.5 puntos
Luces 8.3 puntos
Costo de mantenimiento 8.5 puntos
7.8 / 10
Comentarios de 8 usuarios
Arnaldo (04/05/2024)
Estética muy bella. Autonomía excelente.
Muy ruidosa. Cuesta meter el punto muerto y la primera. La velocidad final me dio 110 km/h con viento a favor.
Opinión: 7 puntos
José (27/03/2024)
Muy buena moto.
Opinión: 7 puntos
Lucio (06/01/2024)
Diseño y estética. Posición de manejo.
Ruidosa y vibra mucho. La caja de cambios es malísima, cuesta meter la primera y el neutro. Ruedas duras, patinan mucho en tierra o mojado. Freno trasero se clava apenas lo presionas. Luz alta apunta para el cielo. Ajustar cachas de vez en cuando porque se afloja con tiempo, sobre todo el frente.
Opinión: 5 puntos
Nicolás (28/11/2023)
Muy cómoda. Buena iluminación. Linda velocidad final. Autonomía envidiable. Estoy escribiendo desde Esquel, Chubut, de viaje con 5 Dominar D400 y ya van 3.200 km de recorrido y les hace frente sin problema. Cuando se quedan sin nafta, me cargo los bidones y me sobra autonomía. Muy buen equipamiento de serie, estable en ruta y ágil en ciudad.
Difícil de conseguir repuestos. La parte eléctrica es delicada (inundaciones te mojan todo y se apaga). Tiene poca fuerza en altas revoluciones, vas de 90 a 140 km/h en 3/4 minutos POR RELOJ. Olvidate de adelantar de golpe un auto o camión. Ruedas de serie muy lisas para un poco de off-road, pero pide a gritos algo de barro.
Opinión: 9 puntos
Nicolás (14/09/2023)
Estéticamente es hermosa. De andar suave, casi no vibra. Muy bien equipada para viajar y con una autonomía de locos.
El asiento del copiloto es algo duro. Falta de mayor velocidad final.
Opinión: 9 puntos
Fabián (12/10/2022)
Partiendo del valor que tiene la moto, las características son bastante buenas. Es vistosa, ágil, responde bien acelerando, buen andar y cómoda.
Es muy ruidosa, y vibra demasiado a ciertas revoluciones. Por lo que hay que ajustar algunas partes de vez en cuando. En cuanto a la caja de cambios, la 1ra cuesta entrar a veces.
Opinión: 8 puntos
Héctor (12/07/2022)
Muy buen andar, cómoda y económica.
Opinión: 8 puntos
Diego (18/06/2020)
Excelente moto.
Solo falta ABS.
Opinión: 9 puntos
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