Name: Guerrero GRF 250 Off Road
Brand: Guerrero GRF 250 Off Road
Rating: 8 (5 reviews)

Guerrero GRF 250 Off Road Ficha Técnica
Mecánica
Motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por líquido
Cilindrada	249 cc
Potencia máxima	28 cv
Velocidad máxima	130 km/h
Alimentación	Carburador
Encendido	CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque	Eléctrico y pedal
Transmisión	5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero	Halógeno
Llantas	Rayos
Frenos D / T	Disco / Disco
Neumático Delantero	80 / 100 R21
Neumático Trasero	110 / 100 R18
Suspensión Delantera	Horquilla telescópica regulable
Suspensión Trasera	Monoamortiguador regulable
Largo / Ancho / Alto	2.120 mm / 820 mm / 1.245 mm
Peso	115 kg
Capacidad de Carga	150 kg
Capacidad del Tanque	6,7 litros
Consumo y Autonomía	N/D
Puerto USB	No
Garantía
Cobertura	6 meses o 6.000 km
Origen	Argentina

Guerrero GRF 250 Off Road Opiniones
Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor	8.8 puntos
Velocidad máxima	6.4 puntos
Armado y terminaciones	7.4 puntos
Caja de cambios	6.2 puntos
Equipamiento e instrumental	6.2 puntos
Consumo y autonomía	6.8 puntos
Neumáticos	8.4 puntos
Frenos	7.6 puntos
Luces	8.2 puntos
Costo de mantenimiento	8.4 puntos

7.4 / 10

Comentarios de 5 usuarios

Alejandro (19/03/2024)

Hola. ¿Álguien sabe cuánto aceite lleva cada barral delantero de la suspensión?

Opinión: 8 puntos

Juan Cruz (15/02/2024)

Hoy comprar una moto japonesa en Europa es casi imposible, y la GRF 250 achica la brecha para los que no somos potentados monetarios y podemos así darnos muy buenos gustos con esa moto.

Creo que son muy pocos y para mí exigentes, pero le cambiaría el fluido de la suspensión delantera por uno un poquito más denso. Es ruidosa la cadena y corona, y en mi caso, el carburador fue un poco problemático, pero todo es solucionable.

Opinión: 6 puntos

Santiago (23/03/2023)

Excelente moto.

Opinión: 8 puntos

Damián (29/08/2019)

La relación precio calidad es 100% recomendable. Motor con buena potencia. Postura de manejo recomendable. En general la moto está bien. Es para hacer enduro. En mí caso hago motocross, pero hay que modificar algunas cositas. Uso amateur.

La suspensión está mal trabajada. Para exigentes hay que modificarla un poco. Frenos mejorables.

Opinión: 7 puntos

Gustavo (31/07/2019)

Tengo una GRF 250 y es muy buena y noble. La recomiendo.

Opinión: 8 puntos

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