Name: KTM RC 200
Brand: KTM RC 200
Rating: 8 (12 reviews)

KTM RC 200 Ficha Técnica
Mecánica
Motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada	199,5 cc
Potencia máxima	25,4 cv
Velocidad máxima	135 km/h
Alimentación	Inyección electrónica
Encendido	TCI
Arranque	Eléctrico
Transmisión	6 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero	Halógeno
Llantas	Aleación
Frenos D / T	Disco ABS / Disco ABS
Suspensión Delantera	Horquilla telescópica invertida
Suspensión Trasera	Monoamortiguador con ajuste de precarga
Peso	137,5 kg
Altura del Asiento	820 mm
Capacidad de Carga	180 kg
Capacidad del Tanque	10 litros
Consumo y Autonomía	N/D
Puerto USB	No
Garantía
Cobertura	1 año
Origen	Argentina

KTM RC 200 Opiniones
Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor	9.3 puntos
Velocidad máxima	8.0 puntos
Armado y terminaciones	9.6 puntos
Caja de cambios	9.5 puntos
Equipamiento e instrumental	8.3 puntos
Consumo y autonomía	8.6 puntos
Neumáticos	8.3 puntos
Frenos	9.6 puntos
Luces	9.5 puntos
Costo de mantenimiento	8.9 puntos

9.1 / 10

Comentarios de 12 usuarios

Santiago (08/02/2024)

Presencia. Es muy hermosa y se roba muchas miradas con el estilo original. Si se cambia el estilo, se puede ver algo más grande con algunos aditamentos.

El costo de mantenimiento y consumo de gasolina es algo más elevado que cualquier 200 cc.

Opinión: 9 puntos

Julio (31/12/2023)

Es una motocicleta visualmente imponente. Su sonido en altas es muy rica. Es rápida y alcanza pronto su velocidad final.

Su corte de inyección a 135 km/h no me convence en nada.

Opinión: 7 puntos

Pablo (28/08/2023)

Buena potencia. Los cambios un lujo. Excelentes materiales. Buen consumo. Aceleración impecable.

El corte a 135 km/h no me gusta, ya que llega muy rápido a esa velocidad y corta la corriente.

Opinión: 9 puntos

Nicolás (14/06/2023)

Aspecto y presencia increíble, no pasas desapercibido. Suena muy lindo el motorcito 200 cc con el escape original, creo que suena mejor que la Duke. Aceleración, es lo más lindo de la moto. Lo hace muy rápido a más de 6.000 rpm. Frena muy bien. Los cambios son una delicia como entran. Visibilidad muy buena y espejos generosos. Suspensión WP.

La posición de manejo es muy de pista, si bien es una moto de pista, hay que tener en cuenta que una 200 la vas a usar casi el 80% del tiempo en la calle y eso es un poco incomodo, pero no dejaría de comprarla solo por eso. Otra contra son los neumáticos MRF que trae de serie. Por último, tiene limitador en 135 km/h, es muy poco para lo rápido que llega a 135, lo bueno es que se puede sacar.

Opinión: 9 puntos

Fernando (05/06/2023)

Excelente respuesta en todas las marchas, muy ágil desde abajo en todo el rango de 1ra a 6ta. Liviana!

Poca velocidad final en ruta, a mi gusto debería tener unos km/h más arriba. El tablero de la línea vieja es difícil de leer.

Opinión: 8 puntos

Carlos (15/03/2023)

10 sobre10.

Opinión: 10 puntos

Diego Romo (27/01/2023)

En una moto que nació en la pista y se transportó a las calles. En mi opinión, es una moto excelente, no solo para un novato, sino también para alguien que viene de una moto grande y quiere algo más ligero para divertirse. Yo la calificaría con un 10. Recordemos que es una moto de pista y tiene que ser evaluada bajo esa filosofía, y lo hace muy bien en cada aspecto. La compraría de nuevo.

Opinión: 10 puntos

Ailén (12/08/2022)

Moto ideal para mujeres.

Opinión: 10 puntos

Fernando (11/07/2022)

Excelente moto. Muy recomendable.

Calidad de llantas.

Opinión: 9 puntos

Leandro (24/06/2022)

Muy cómoda al andar y rápida. Estéticamente hermosa.

No tiene ABS. La rueda trasera se bloquea al frenar fuerte.

Opinión: 9 puntos

Juan (26/05/2022)

Excelente moto. Precio y calidad dentro de lo mejor del mercado!

El único punto en contra es la velocidad máxima limitada a 138 km/h en la línea 2019.

Opinión: 9 puntos

César (25/07/2019)

Misil.

Opinión: 10 puntos

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