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Motomel Custom Dresser 250 Ficha Técnica

Mecánica
Motor Bicilíndrico V-Twin, 4 tiempos, 4 válvulas, OHC, refrigerado por aire
Cilindrada 233 cc
Potencia máxima 16,1 cv @ 8.500 rpm
Velocidad máxima 110 km/h
Alimentación Carburador
Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva)
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Configuración
Colores
Faro Delantero Halógeno
Llantas Aleación
Frenos D / T Disco / Tambor
Neumático Delantero 3,00 R18
Neumático Trasero 130 / 90 R15
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspensión Trasera Doble amortiguador
Largo / Ancho / Alto 2.250 mm / 875 mm / 1.155 mm
Distancia entre Ejes 1.455 mm
Peso 168 kg
Altura del Asiento N/D
Capacidad de Carga 150 kg
Capacidad del Tanque 14 litros
Consumo y Autonomía 570 km / 41 km x litro
Puerto USB No
Garantía
Cobertura 6 meses o 6.000 km
Origen Argentina

Motomel Custom Dresser 250 Opiniones

Opinión de Usuarios del 1 al 10
Motor 8.6 puntos
Velocidad máxima 8.0 puntos
Armado y terminaciones 8.1 puntos
Caja de cambios 8.1 puntos
Equipamiento e instrumental 7.3 puntos
Consumo y autonomía 7.3 puntos
Neumáticos 8.6 puntos
Frenos 8.1 puntos
Luces 7.7 puntos
Costo de mantenimiento 8.4 puntos
8.3 / 10
Comentarios de 7 usuarios
Roberto (24/02/2024)
Confiabilidad.
Potencia, velocidad y consumo.
Opinión: 8 puntos
Víctor Hugo (30/11/2023)
Tengo una modelo 2018. La amo. Es una nave. Soy motoviajero y es muy cómoda. Nada que envidiarle al Mondial. Muy fiel y un sonido fuera de lo común.
Opinión: 10 puntos
Arturo (29/10/2023)
Es muy cómoda para la ruta y con muy bonito diseño. Yo la tengo bien equipada con alforjas, parabrisas, valija trasera, mata perro y doble bocina.
Vibra un poco y en aceleración es como si le faltara una marcha más. Una pregunta, ¿Qué cantidad de aceite lleva el motor?
Opinión: 8 puntos
Horacio Nava (23/01/2023)
Es súper cómoda. No vibra. Súper confortable y agradable su manejo en ruta. Y para mí es muy bella.
Calidad del instrumental, luces, solo arranque eléctrico, sin caballete, peso elevado.
Opinión: 8 puntos
Jesús (21/09/2019)
Apariencia.
El motor cada 1.300 km debe ser ajustado porque las válvulas suenan. Según el manual, consume 2,5 lt cada 100 km, pero la verdad es que después de los 4.500 km el consumo es de 5,8 lt cada 100 km. Vibra todo por el empedrado, la suspensión no es muy buena. Le cuesta que entre el neutro aun cuando está caliente.
Opinión: 6 puntos
Gustavo (08/09/2018)
Excelente moto para salir a la ruta o autopista. Es muy gratificante conducirla. Para los fanáticos, este modelo es un clon de la Corven Indiana 256 y de la Mondial HD 250, la diferencia es que la Mondial viene con radiador por si pensas andar por el caluroso aire del norte.
Opinión: 10 puntos
Nico Arana (19/08/2018)
Después del ablande tiene un excelente andar en ruta, la tengo con 5.700 km y ya me hice unos cuantos viajes. Nunca un problema. Andar sereno a 90 km/h y buen sonido de los escapes.
Opinión: 8 puntos
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Neumáticos
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8
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