| Mecánica | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 196 cc |
| Potencia máxima | 13,8 cv @ 7.950 rpm |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Alimentación | Carburador |
| Encendido | CDI (Ignición por descarga capacitiva) |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Configuración | |
| Colores | |
| Faro Delantero | Halógeno |
| Llantas | Rayos |
| Frenos D / T | Disco / Tambor |
| Neumático Delantero | 2,75 R21 |
| Neumático Trasero | 4,60 R18 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador |
| Largo / Ancho / Alto | 2.100 mm / 770 mm / 900 mm |
| Distancia entre Ejes | N/D |
| Peso | 122,5 kg |
| Altura del Asiento | N/D |
| Capacidad de Carga | 155 kg |
| Capacidad del Tanque | 11,5 litros |
| Consumo y Autonomía | 230 km / 20 km x litro |
| Puerto USB | No |
| Garantía | |
| Cobertura | 6 meses o 6.000 km |
| Origen | Argentina |
| Opinión de Usuarios del 1 al 10 | |
|---|---|
| Motor | 8.3 puntos |
| Velocidad máxima | 8.0 puntos |
| Armado y terminaciones | 8.2 puntos |
| Caja de cambios | 7.7 puntos |
| Equipamiento e instrumental | 6.6 puntos |
| Consumo y autonomía | 8.5 puntos |
| Neumáticos | 7.6 puntos |
| Frenos | 6.0 puntos |
| Luces | 7.6 puntos |
| Costo de mantenimiento | 8.8 puntos |
8.0 / 10
Comentarios de 20 usuariosAdrián (14/09/2024)
Me sorprendió. Es excelente, desde las gomas que no patinan, pasando por la amortiguación y el andar en general. No se aflojó nunca nada. Llega rápido a la velocidad máxima y es muy liviana y linda.
Se me estiró la cadena más rápido de lo esperado (forzándola mucho). Habría que ver el tema repuestos, al cambiar las pastillas quedó haciendo ruido, que luego arreglaron.
Opinión: 8 puntos
Roberto Pereyra (28/03/2024)
Excelente motocicleta. En su segmento está adelante de muchas otras!
Opinión: 8 puntos
Tucu (26/03/2024)
Buena potencia y resistencia. Muy buen sonido.
Me parecen un tanto cortas las marchas. Falta medidor de nafta. Mala calidad de los frenos. La luz baja se quema al mes de cambiarla. No trae suspensión regulable.
Opinión: 8 puntos
Luis Novelli (29/03/2023)
Funcionan todas las luces.
Cuando esta en cambio, dejan de funcionar todas las luces.
Opinión: 8 puntos
Rodrigo (07/02/2023)
Muy linda moto. Muy fiel. Tiene lindo andar y es super económica.
No tiene medidor de nafta. El freno trasero tendría que ser a disco. El amortiguador trasero tendría que ser regulable. Y en mi caso, la óptica delantera ilumina muy arriba, ya la regulé, pero busca aves en el cielo.
Opinión: 8 puntos
Leonel Fernández (16/01/2023)
Tengo una Skua 200 V6 modelo 2011. La uso todos los días sin problema. Es una moto cómoda muy estable. Mientras tenga aceite y nafta, te lleva para todos lados.
El freno trasero tienes sus defectos, pero nada que un freno a disco no cambie.
Opinión: 7 puntos
Érica (16/08/2022)
La tengo hace 5 años y ninguna queja.
Sólo el arranque, que no funciona bien y hay que patearla.
Opinión: 8 puntos
Hugo (17/09/2019)
En líneas generales la moto es un fierrito. Los materiales un poco flojos, pero calculo que va acorde a su precio.
Frenos traseros.
Opinión: 8 puntos
Oscar Janeir (12/09/2019)
Buena potencia con un andar muy cómodo y ágil. Buena velocidad final y una suspensión muy suave. Excelente para ciudad y para andar en el barro. Buen precio.
Poca potencia de frenos, cambie las pastillas y cintas por unos marca Bosch, mejoro un montón. Falta medidor de nafta.
Opinión: 7 puntos
Leandro (21/08/2019)
Mi primera moto. Muy fiel. Al principio me trajo muchos problemas de arranque, pero los terminé solucionando simplemente cambiando la batería por una mucho mejor. La relación potencia / cilindrada / consumo es bastante equilibrada.
Sería genial que tenga medidor de combustible en el tablero y que la suspensión trasera sea regulable.
Opinión: 7 puntos
Bruno (05/08/2019)
Tengo mi Skua 200 con 50.000 km. Lo único que le hice fue el embrague. Excelente máquina y la sigo usando por doquier.
El freno trasero no me gusta. ¡Cambien eso!
Opinión: 9 puntos
Maximiliano (26/07/2019)
Vendí una con 13.000 km, nunca dejo de arrancar. No tuve problemas con la caja. Estaría bueno que el monoshock se pudiera regular y que la pintura del tanque fuera más resistente a los chorreos de nafta y que no pierda nafta por la tapa si está muy lleno el tanque.
Muy alta y las cintas de freno trasero que vienen de fábrica son muy duras y no frenan bien. Se soluciona poniendo cintas buenas.
Opinión: 8 puntos
Aurelio (16/07/2019)
Muy cómoda, de buen aspecto a la vista, potencia de acorde a la cilindrada.
El freno trasero tendría que ser a disco.
Opinión: 10 puntos
Gustavo (14/07/2019)
Inigualable por precio, potencia, terminación. Bajo consumo de combustible.
Los frenos, delantero de tacto duro, trasero de tambor.
Opinión: 7 puntos
Ezequiel (09/07/2019)
Buena salida. Muy cómoda y buen aspecto.
Acabo de comprar una 0km hace 2 semanas y prácticamente me quede sin freno trasero y casi no acelera.
Opinión: 8 puntos
Leandro (06/05/2019)
Muy cómoda y buen andar.
Me gustaría que tuviera un medidor de nafta, freno a disco trasero y que el monoshock sea regulable.
Opinión: 7 puntos
Daniel (11/01/2019)
Muy noble, la uso tanto en ripio como en ruta, 20.000 km va muy bien en ruta y campo, con cubiertas doble propósito.
Siempre tuve inconvenientes con el freno a disco delantero
Opinión: 8 puntos
Mariano (08/10/2018)
Tengo una con 6.000 km, muy lindo andar en la calle y muy buen comportamiento off-road, sin problemas.
Frena bien, pero un disco trasero le vendría mejor.
Opinión: 8 puntos
Marcos (24/09/2018)
Ágil, buena elasticidad, consumo contenido, muy buena en general.
Paso de cambios algo duro y no tiene medidor de nafta!
Opinión: 8 puntos
Claudio Dani (09/09/2018)
La verdad muy buena moto. Yo tengo la v6 200 2018 y me encanta el andar. Potente Y ligera. Excelente máquina. Nada para reprochar.
Opinión: 9 puntos
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